Поверхневий насос WATOMO ECO 80 AF

Принцип роботи:
Ефект самоусмоктування досягається завдяки ежектору, встановленому в корпусі насоса. Тільки частина загальної подачі, виробленої робочим колесом закритого відцентрового типу, прямує в нагнітальний патрубок; частина, що залишилася, рециркулюється за допомогою ежектора, який, будучи з'єднаний з камерою всмоктування, створює в ній розрідження, необхідне для самовсмоктування. При першому запуску достатньо заповнити водою корпус насоса; заповнювати всмоктуючий трубопровід і видаляти можливо присутні повітряні мішки немає необхідності. У момент запуску вода, що міститься в корпусі, циркулюючи через ежектор, перемістить повітря з камери всмоктування в камеру нагнітання, виштовхуючи його через вихідний трубопровід. Одночасно цим вакуум, що утворився таким чином, приведе до підйому рівня води у всмоктувальному трубопроводі, викликаючи тим самим підсмоктування. Постійне функціонування системи самоусмоктування робить такі насоси практично нечутливими до присутності (навіть значного) повітря в рідині, що накачується.

Область застосування та встановлення:
Насоси цієї серії рекомендуються для перекачування чистої води та хімічно не агресивних рідин. Завдяки їх надійності, простоті в експлуатації та економічності ці насоси можуть з успіхом застосовуватися в побуті, зокрема, для автоматичної подачі води спільно з невеликими та середніми автоматичними агрегатами підтримки тиску, для зрошення городів, садів тощо. Установка насоса повинна проводитись у місцях, захищених від атмосферного впливу. Примітка. Рекомендується в будь-якому випадку встановлювати донний або зворотний клапан на всмоктувальному патрубку.

Конструктивні характеристики:

• Корпус насосної камери із чавуну;
• вузол ежектору з норила (сертифікований для питної води).
• робоче колесо радіальне, відцентрового типу, з технополімеру (сертифіковано для питної води).
• ведучий вал із нержавіючої сталі AISI 416.
• механічне ущільнення з кераміки та графіту.
• двигун асинхронний, високопродуктивний, безшумний, закритого типу із зовнішньою вентиляцією, придатний для безперервної роботи. Клас ізоляції B. У двигунах передбачено вбудований термозахисний пристрій (аварійний вимикач).
• ступінь електрозахисту IP 44.