Добавить в сравнение
Производитель
Артикул
169552
688 000 грн
—
+
- Артикул
- 169552
- Тип обладнання
- Трактор
- Торгова марка
- ДТЗ
- Модель
- 5504К
- Країна виробник
- Украина
- Живлення
- дизель
- Привід
- прямой
- Кількість оборотів
- 2400 об/мин
- Потужність двигуна
- 50 л.с.
- Кількість швидкостей
- 4х(2+1)х2
- Макс. швидкість
- 34.78 км/ч
- Тип запуску
- электростартер
- Вантажопідйомність
- 650 кг
- Колісна формула
- 4х4
- Діаметр передніх коліс
- 8.30-20
- Діаметр задніх коліс
- 14.90-24
- Об'єм двигуна
- 3166.44 см³
- Ємність паливного баку
- 52 л
- Двигун
- четырехтактный
- Охолодження
- жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
- Кількість цилиндрів
- 4
- Кабіна
- Есть
- Гідропідсилювач
- Есть
- Гальмівна система
- дисковая, на задних колесах
- Комплектація
- кабина с отоплением и обзором 360° / вентилятор в кабине / комфортное регулируемое сиденье с амортизатором / электронная панель приборов (счетчик моточасов, лампа аварийного давления масла, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, указатель напряжения бортовой сети, аварийный заряд аккумулятора, вольтметр, лампа контроля засоренности воздушного фильтра и др.) / зеркала заднего вида / электрическая розетка для прицепа / сцепное устройство для прицепа / четыре гидровыхода / дополнительные передние и задние фары / передние навесные грузы 4х 20 кг / груз заднего колеса 2×45 кг / откидной люк в потолке кабины / стереорадиоприемник
- Передача
- Прямая
- Тип двигуна
- дизельный
- Число тактів
- 4
- Ширина
- 1800 мм
- Висота
- 2500 мм
- Глибина
- 3800 мм
- Гарантія
- 1 год
- Вага
- 2540 кг
- Розміри
- 3800х1800х2500 мм
Подробнее
- Доставка по всей Украине
- Оплата при получении
- Оплата в кредит или рассрочку
- Производство: Украина
- Описание
- Отзывы (0)
Трактор ДТЗ 5504К конструктивно похож на ДТЗ 804, немного ниже по размерам, но имеет более просторную и широкую кабину, чем у JM 804. Особенности трансмиссии заключаются в наличии делителя (Lu-He), раздаточной коробки (Lu-He-R), основной КПП 1-2-3-4. То есть у трактора 16 передач вперед и 8 назад. На трактор ДТЗ 5504К установлена более просторная кабина с обзорностью 360 градусов. Очень большой почти 90 градусов угол открытия дверей кабины для удобства посадки в трактор.
Топливный бак находится под кабиной, изготовлен из полимерного материала объемом 52 литра, заливная горловина бака большого диаметра и удобно расположена. На тракторе установлен дополнительный двухсекционный распределитель с 4-мя гидровыходами. Мощный навесной механизм с бесступенчатой регулировкой высоты с демпфером (удобен во время пахоты - не гнет стойки плуга).
Гидросистема навесного механизма оборудована масляным фильтром. Воздуховод двигателя оснащен датчиком засоренности воздушного фильтра с индикатором на панели приборов в виде контрольной лампочки. Кабина оснащена двухскоростным отопителем, электровентилятором, осветительным плафоном, стереомагнитоллой, на лобовом стекле шторка, в потолке кабины - откидной люк. Панель приборов электронная, переключатели расположены сверху панели приборов. Под панелью слева размещен рычаг фиксации наклона руля, справа-рычаг фиксации педалей тормоза. Педали управления трактором изготовлены из перфорированного металла, что исключает соскальзывание ног.
Топливный бак находится под кабиной, изготовлен из полимерного материала объемом 52 литра, заливная горловина бака большого диаметра и удобно расположена. На тракторе установлен дополнительный двухсекционный распределитель с 4-мя гидровыходами. Мощный навесной механизм с бесступенчатой регулировкой высоты с демпфером (удобен во время пахоты - не гнет стойки плуга).
Гидросистема навесного механизма оборудована масляным фильтром. Воздуховод двигателя оснащен датчиком засоренности воздушного фильтра с индикатором на панели приборов в виде контрольной лампочки. Кабина оснащена двухскоростным отопителем, электровентилятором, осветительным плафоном, стереомагнитоллой, на лобовом стекле шторка, в потолке кабины - откидной люк. Панель приборов электронная, переключатели расположены сверху панели приборов. Под панелью слева размещен рычаг фиксации наклона руля, справа-рычаг фиксации педалей тормоза. Педали управления трактором изготовлены из перфорированного металла, что исключает соскальзывание ног.
