Добавить в сравнение
Производитель
Артикул
27746
8 124 грн
—
+
- Артикул
- 27746
- Тип обладнання
- Мотобур
- Торгова марка
- Vitals
- Модель
- BUM 82300o
- Країна виробник
- Китай
- Кількість оборотів
- 165 об/мин
- Потужність двигуна
- 4.3 л.с.
- Довжина бура
- 1000 мм
- Діаметр бура
- 300 мм
- Об'єм двигуна
- 82 см³
- Ємність паливного баку
- 2.25 л
- Двигун
- бензиновый 2-тактный с воздушным охлаждением
- Паливо
- АИ-92 + масло
- Додаткова інформація
- топливо: смесь бензина с маслом для 2-тактных двигателей 25:1 / коэффициент понижения: 33:1
- Комплектація
- шнек
- Робочий об'єм
- 42.7
- Число тактів
- 2
- Ширина
- 500 мм
- Висота
- 365 мм
- Глибина
- 1385 мм
- Гарантія
- 1 год
- Вага
- 22.6 кг
- Розміри
- 1385х500х365 мм
Подробнее
- Доставка по всей Украине
- Оплата при получении
- Оплата в кредит или рассрочку
- Производство: Китай
- Описание
- Отзывы (0)
Бензиновый мотобур Vitals BUM 82300o является полупрофессиональным инструментом и представляет собой моторизированное механическое устройство для бурения отверстий разного диаметра и глубины в почве под посадку деревьев, установку столбов, опор ограждений, направляющих труб при строительстве заборов. По своей конструкции изделие относится к простым классическим механизмам.
Вращение бура (шнека) осуществляется через редуктор надежным одноцилиндровым двухтактным двигателем внутреннего сгорания с воздушным охлаждением. Экономичный двигатель работает на смеси бензина Аи-92 с маслом для двухтактных двигателей в пропорции 25:1. Ее готовят непосредственно перед применением и заливают в бак. Внутренняя часть цилиндра хромированная, что в несколько раз увеличивает срок службы поршневой группы – основного движущего узла изделия. Запускается двигатель ручным самовозвратным стартером. Обороты двигателя регулируются рычагом дроссельной заслонки (ручка газа), расположенной на рукоятке оператора. Сцепление автоматическое. Максимальная скорость вращения шнека 165 об/мин. Мотобур оборудован эффективной предохранительной системой, которая в случае заклинивания шнека в грунте мгновенно разрывает связь между двигателем и шнеком. Удобная эргономичная рукоятка оператора позволяет выполнять работу вдвоем. Крутящий момент с двигателя на бур передается через редуктор (передаточное число 33:1). В комплекте поставки идет шнек размером 1000 мм в длину и с максимальным диаметром для данного устройства – 300 мм в диаметре. Быстрое подсоединение и бесключевая фиксация шнека на валу редуктора. Простота устройства бензинового мотобура Vitals Master BUM 82300o делают его надежным и совершенно неприхотливым в обслуживании помощником.
Вращение бура (шнека) осуществляется через редуктор надежным одноцилиндровым двухтактным двигателем внутреннего сгорания с воздушным охлаждением. Экономичный двигатель работает на смеси бензина Аи-92 с маслом для двухтактных двигателей в пропорции 25:1. Ее готовят непосредственно перед применением и заливают в бак. Внутренняя часть цилиндра хромированная, что в несколько раз увеличивает срок службы поршневой группы – основного движущего узла изделия. Запускается двигатель ручным самовозвратным стартером. Обороты двигателя регулируются рычагом дроссельной заслонки (ручка газа), расположенной на рукоятке оператора. Сцепление автоматическое. Максимальная скорость вращения шнека 165 об/мин. Мотобур оборудован эффективной предохранительной системой, которая в случае заклинивания шнека в грунте мгновенно разрывает связь между двигателем и шнеком. Удобная эргономичная рукоятка оператора позволяет выполнять работу вдвоем. Крутящий момент с двигателя на бур передается через редуктор (передаточное число 33:1). В комплекте поставки идет шнек размером 1000 мм в длину и с максимальным диаметром для данного устройства – 300 мм в диаметре. Быстрое подсоединение и бесключевая фиксация шнека на валу редуктора. Простота устройства бензинового мотобура Vitals Master BUM 82300o делают его надежным и совершенно неприхотливым в обслуживании помощником.
Особенности модели Vitals Master BUM 82300o:
- в комплект поставки входит бур;
- надежность и простота устройства;
- мощный 2-тактный двигатель с воздушным охлаждением;
- хромированный цилиндр, уменьшающий износ поршневой системы;
- возможность установки шнеков разного диаметра;
- возможность выполнять работу вдвоем;
- быстрое подсоединение и бесключевая фиксация шнека на валу редуктора;
- система защиты от заклинивания шнека;
- усиленная антивибрационная система;
- легкий вес.
