Гайковерт акумуляторний залізничний Milwaukee 1" 2000 Нм 1670 об/хв M18 FHIWF1R-0C (4933493140)

Акумуляторний залізничний гайковерт Milwaukee M18 FHIWF1R-0C з хвостовиком 1" забезпечує максимальний крутний момент до 2000 Нм, що дозволяє ефективно працювати з великими навантаженнями та міцними матеріалами. Цей інструмент є альтернативою бензиновим рішенням, пропонуючи високу продуктивність та швидкість виконання завдань.

Пристрій має вагу 6.1 кг, що сприяє комфортній роботі протягом тривалого часу без значної втоми. Гайковерт оснащений трьома налаштуваннями швидкості (1000/1400/1670 об/хв), що дозволяє оптимізувати продуктивність залежно від конкретного виду робіт. Функція автоматичного відключення в режимі 4 запобігає надмірному затягуванню болтів, підвищуючи безпеку та продовжуючи термін служби кріплень та інструменту. Прогумовані ручки забезпечують надійний хват та повний контроль під час експлуатації, а ручка для перенесення спрощує транспортування. Дві світлодіодні лампи, розташовані в нижній частині інструменту, забезпечують оптимальну видимість робочої зони навіть в умовах обмеженого освітлення. Гайковерт інтегрований у систему інструментів HIGH OUTPUT™ та M18 FUEL™, що гарантує підвищену продуктивність та подовжений час роботи з акумуляторами MILWAUKEE® M18™.

• Високий крутний момент: Максимальний крутний момент 2000 Нм дозволяє працювати з найскладнішими різьбовими з'єднаннями.
• Багаторежимна робота: Три налаштування швидкості та функція автоматичного відключення для точного та безпечного затягування.
• Ергономіка та зручність: Вага 6.1 кг, прогумовані ручки та вбудоване LED-освітлення забезпечують комфортну роботу.
• Універсальність акумуляторної системи: Сумісність з усіма акумуляторами MILWAUKEE® M18™ для безперебійної роботи.

Гайковерт Milwaukee M18 FHIWF1R-0C є спеціалізованим інструментом для залізничної галузі, важкого машинобудування та інших сфер, де потрібна висока потужність та точність. Його функціональність та конструктивні особливості роблять його ефективним для демонтажу та монтажу великих кріплень в умовах інтенсивної експлуатації.