Двигун Кентавр ДВЗ-390БЕ

Універсальний бензиновий двигун внутрішнього згоряння Кентавр ДВЗ-390БЕ потужністю 13,0 к.с. та робочим об'ємом 389 см³ є одноциліндровим чотиритактним агрегатом з повітряним охолодженням. Ця модель розроблена для широкого спектра застосувань, забезпечуючи надійну роботу в різних умовах. Запуск двигуна може здійснюватися як за допомогою електричного, так і ручного стартера, що підвищує зручність експлуатації.

Для передачі крутного моменту на допоміжні агрегати та системи передбачено шпонкове з'єднання на вихідній частині валу діаметром 25 мм. Конструкція двигуна включає систему захисту, яка автоматично зупиняє його роботу при низькому рівні масла в картері, запобігаючи можливим пошкодженням. Доступ до картера для заливки масла полегшується завдяки двом горловинам з пробками-щупами.

• Широкий спектр застосування: Двигун Кентавр ДВЗ-390БЕ може інтегруватися в мініелектростанції, сільськогосподарську техніку (мотоблоки, мотокультиватори, косарки), іригаційні системи, будівельне обладнання (віброплити, бетономішалки, компресори), а також використовуватися як силовий агрегат для транспортних засобів, включаючи водний транспорт.
• Ефективне охолодження та фільтрація: Примусове повітряне охолодження забезпечує стабільну роботу двигуна, а повітряний фільтр з масляною ванною ефективно очищає повітря від забруднень, подовжуючи термін служби компонентів.
• Економічність: З витратою палива 385 г/кВт*год та ємністю паливного бака 6,5 літра, двигун демонструє оптимальні показники економічності, що важливо для тривалої безперервної роботи.
• Компактність та універсальність: Завдяки своїм габаритним розмірам та відносно невеликій вазі, двигун легко встановлюється та транспортується, а універсальне кріплення спрощує його інтеграцію в різноманітне обладнання.

Цей двигун є оптимальним вибором для користувачів, які потребують потужного та надійного силового агрегату для інтенсивної експлуатації. Він підходить для професійного використання в аграрному секторі, будівництві, а також для забезпечення автономного електропостачання або як рушійна сила для малогабаритного транспорту.