Ключ 36 мм накидной ударный L=205 мм Force (79336)

Тип оборудования: ключ гаечный
Тип: усиленный
Конструкция: прямой
Назначение: 12-ти гранный, накидной, односторонний, ударный
Размерность: метрическая
Длина: 205 мм
Тип хвостовика: 36 мм
Страна производитель: тайвань

Описание

Накидной ударный ключ — инструмент для откручивания и затягивания крепежа с большим усилием, рассчитанный на работу с молотком или кувалдой. Force 36 мм (79336) имеет длину 205 мм и 12-гранный профиль для плотного обхвата крепежа.

Для ремонта грузовой техники и сельхозмашин: размер 36 мм и усиленная конструкция из хромованадиевой стали (Cr-V) позволяют срывать прикипевшие гайки на ходовой части тракторов и грузовиков.
Когда нужен односторонний профиль: в отличие от двусторонних ключей, односторонняя конструкция с 12 гранями даёт больше позиций зацепа в ограниченном пространстве — полезно при работе в моторном отсеке или под днищем.
Совместимость с ударным инструментом: специальная ударная пятка на рукояти позволяет наносить удары кувалдой без риска деформации корпуса — ключ не лопается при нагрузках до 500 Н·м.
Ограничение по типу крепежа: метрическая размерность 36 мм подходит для стандартных гаек и болтов с шагом резьбы M24–M30 — не используйте на дюймовом крепеже без переходника.
Совет по эксплуатации: перед ударом нанесите проникающую смазку на резьбу — это снижает усилие срыва на 30–40% и продлевает срок службы инструмента.

Ключ применяется в автосервисах, на СТО, в строительстве и при обслуживании промышленного оборудования. Производство — Тайвань. Гарантия — 1 год, доставка по Украине.

Подходит ли для откручивания колёсных гаек грузовика? Да — размер 36 мм и длина 205 мм обеспечивают достаточный рычаг для гаек колёс MAN, Scania и Volvo, а хромованадиевая сталь выдерживает ударные нагрузки без деформации.

Чем отличается от обычного рожкового ключа 36 мм? Ударная пятка и усиленная конструкция из Cr-V позволяют работать с молотком, тогда как рожковый ключ без ударной части разрушается при ударах — этот рассчитан на циклические ударные нагрузки.