- Тип минеральное
- Назначение для двухтактных двигателей
- Объем 1 л
Масла и смазки в разделе — масла по 1 л для садовой и малой техники и оборудования: 2T для двухтактных двигателей бензопил и триммеров, 4T для газонокосилок и генераторов, масло для пильных цепей и компрессорное масло. Они снижают трение, отводят тепло и защищают детали от износа, но каждое рассчитано на свой узел, поэтому выбирают их по типу техники, а не по бренду.
| Масло | Куда заливают | Техника |
|---|---|---|
| 2T | в бензин, пропорция 1:25–1:50 | бензопилы, мотокосы, триммеры, кусторезы |
| 4T, 10W-30 / 10W-40 | в картер двигателя | газонокосилки, генераторы, культиваторы, мотопомпы |
| для пильных цепей | в масляный бак пилы | бензо- и электропилы |
| компрессорное | в картер компрессора | масляные поршневые и винтовые компрессоры |
Эти масла не взаимозаменяемы: 4T в бензине даёт нагар, 2T в картере не держит плёнку, а моторное масло в баке цепи хуже держится на цепи, чем специальное.
Минеральное масло на нефтяной основе дешевле и достаточно для техники с обычной нагрузкой. Полусинтетическое содержит синтетические компоненты, дольше держит вязкость при нагреве и даёт меньше отложений — его берут для частой работы под нагрузкой. Класс вязкости и тип масла всегда сверяют с инструкцией к технике.
Для двухтактных двигателей смесь готовят в отдельной канистре: при 1:50 на 1 л бензина — 20 мл масла, при 1:25 — 40 мл. В четырёхтактных двигателях уровень масла проверяют щупом перед каждым запуском, а меняют после обкатки и дальше по интервалу из инструкции или раз в сезон. Отработанное масло сливают тёплым.
Масляный бак цепной пилы доливают при каждой заправке: без масла цепь перегревается и тупится. В масляном компрессоре уровень масла контролируют в окошке картера; безмасляным компрессорам масло не нужно. Автомобильных моторных и трансмиссионных масел в разделе сейчас нет.
Открытую канистру плотно закрывайте и храните в сухом прохладном месте: масло, в которое попали вода или пыль, хуже смазывает и может повредить двигатель. Топливную смесь с 2T не готовят на весь сезон — бензин со временем теряет свойства, поэтому лучше смешивать столько, сколько израсходуете за несколько недель. Отработанное масло сливают в закрытую тару и сдают в пункты приёма, а не выливают в грунт.