Мотоблоки

Большинство мотоблоков дизельные: дизельный двигатель экономичнее на тяжёлых грунтах и при долгой работе, а модели с водяным охлаждением дольше работают без перегрева. Бензиновые мотоблоки легче, тише и проще заводятся в холод — их берут для приусадебного участка и огорода. Все двигатели четырёхтактные, одноцилиндровые, объёмом от 207 до 815 см³.

Бензиновые мотоблоки с воздушным охлаждением. Среди дизельных примерно половина — с воздушным охлаждением, половина — с водяным: водяное лучше держит температуру двигателя при долгой вспашке летом, воздушное проще и легче. Тип охлаждения каждой модели указан в характеристиках.

Ширина обработки фрезой — от 900 до 1400 мм, чаще всего 1000–1136 мм, глубина — 190 или 300 мм. Ширина и глубина каждого мотоблока указаны в характеристиках. У большинства моделей две передачи вперёд и одна назад, у части — шесть вперёд и две назад, чтобы подобрать скорость под вспашку, культивацию или перевозку груза.

Мотоблоки с прямым шестерёнчатым приводом передают усилие от двигателя без ремня, модели с клиноремённым приводом проще в обслуживании. Чаще всего мотоблоки заводят ручным стартером, у части есть электростартер. Плуги, окучники, картофелекопалки и другое навесное для мотоблоков — в отдельном разделе, а для вспашки есть отдельные плуги для мотоблоков.

Для огорода до 15–20 соток хватит бензинового мотоблока на 6–7 л.с., для больших участков и тяжёлого грунта — дизельного на 9–12 л.с. с водяным охлаждением. Если планируется вспашка целины и работа с прицепом, берите модель с шестерёнчатым приводом и несколькими передачами. Для лёгкого рыхления грядок удобнее компактный культиватор.