Мотоблоки

Більшість мотоблоків дизельні: дизельний двигун економніший на важких ґрунтах і при тривалій роботі, а моделі з водяним охолодженням довше працюють без перегріву. Бензинові мотоблоки легші, тихіші й простіше заводяться в холод — їх беруть для присадибної ділянки й городу. Усі двигуни чотиритактні, одноциліндрові, об'ємом від 207 до 815 см³.

Бензинові мотоблоки мають повітряне охолодження. Серед дизельних приблизно половина — з повітряним охолодженням, половина — з водяним: водяне краще тримає температуру двигуна під час довгої оранки влітку, повітряне простіше й легше. Тип охолодження кожної моделі вказано в характеристиках.

Ширина обробки фрезою — від 900 до 1400 мм, найчастіше 1000–1136 мм, глибина — 190 чи 300 мм. Ширину й глибину кожного мотоблока вказано в характеристиках. Більшість моделей мають дві передачі вперед і одну назад, частина — шість уперед і дві назад, щоб підібрати швидкість під оранку, культивацію чи перевезення вантажу.

Мотоблоки з прямим шестеренчастим приводом передають зусилля від двигуна без ременя, моделі з клиноремінним приводом простіші в обслуговуванні. Здебільшого мотоблоки заводять ручним стартером, частина має електростартер. Плуги, окучники, картоплекопачі й інше навісне для мотоблоків — в окремому розділі. Для оранки є окремі плуги для мотоблоків.

Для городу до 15–20 соток вистачить бензинового мотоблока на 6–7 к.с., для більших ділянок і важкого ґрунту — дизельного на 9–12 к.с. з водяним охолодженням. Якщо планується оранка цілини й робота з причепом, беріть модель із шестеренчастим приводом і кількома передачами. Для легкого розпушування грядок зручніший компактний культиватор.