Повітряні компресори

За типом обладнання розрізняють поршневі компресори з прямим або ремінним приводом, гвинтові моделі, а також ручні та ножні насоси. Поршневі з прямим приводом компактніші та легші, підходять для періодичних робіт — підкачування шин, продування. Ремінний привід забезпечує вищу продуктивність і ресурс, тому його обирають для інтенсивного використання з фарбувальним пістолетом або пневмогайковертом. Гвинтові компресори працюють тихіше та мають більший моторесурс, але потребують вищих початкових інвестицій.

Потужність двигуна (60–7500 Вт) визначає, як швидко компресор нагнітає тиск після спрацювання. Для побутового фарбування або роботи зі степлером достатньо 1,5–2 кВт, для професійного пневмоінструменту (гайковерт, дриль) потрібно від 2,5 кВт. Об'єм ресивера (до 300 л) впливає на стабільність подачі повітря: чим більший ресивер, тим довше інструмент працює без пауз на нагнітання. Для фарбування автомобіля рекомендують ресивер 50–100 л, для пневмолінії з кількома споживачами — від 200 л.

Компресори доступні з живленням 220 В (однофазні) та 380 В (трифазні) для стаціонарних промислових моделей. Бензинові компресори не залежать від електромережі, що зручно на будмайданчиках без підведення електрики. Акумуляторні моделі на 18 В підходять для точкових робіт — підкачування коліс або продування радіатора. Країна виробника впливає на доступність запчастин: італійські (Fiac) та латвійські компресори мають розвинену сервісну мережу в Україні.