Компресор NOWA KPN 420-100 100 л

Пасовий масляний компресор на 100 л для автосервісу, будівництва чи виробництва, де стиснене повітря працює як основне або допоміжне джерело енергії. NOWA KPN 420-100 із двома циліндрами забирає 420 л/хв на вході й тримає в ресивері до 8 бар від однофазної мережі.

Чим сильний пасовий NOWA KPN 420-100

• Пасовий привід — у порівнянні з коаксіальними компресорами набагато більший моторесурс і помітно нижчий шум.
• Два циліндри з поршнями 60 мм — 420 л/хв на вході для фарбопультів, пневмогайковертів, продувки й підкачування.
• Двигун 2,3 кВт на 230 В — однофазний асинхронний мотор не потребує трифазної мережі.
• Редуктор на виході — допомагає встановити тиск, потрібний конкретному споживачу стисненого повітря.
• Великі міцні колеса — компресор масою 57,3 кг пересувають на колесах, а органи керування продумані й інтуїтивно зрозумілі.

Двоциліндровий блок, поршні 60 мм і мотор 2,3 кВт

Серце KPN 420-100 — двоциліндровий поршневий блок із поршнями діаметром 60 мм. Його приводить однофазний асинхронний двигун потужністю 2,3 кВт, що обертається зі швидкістю 2800 об/хв, і разом вони дають 420 л повітря за хвилину на вході. Зусилля від мотора на блок іде через пасок, а не напряму, — саме тому компресори NOWA з таким приводом мають набагато більший моторесурс і працюють тихіше за коаксіальні. Картер поршневого блоку вміщує 1,0 л компресорного мастила.

Реле на 6–8 бар, фільтр і швидкознімний вихід

Реле тиску саме тримає тиск у ресивері між 6 і 8 бар: опустився до нижньої межі — двигун запускається, досяг верхньої — зупиняється. Повітря перед поршневим блоком проходить через фільтр вхідного повітря. Інструмент підключають через швидкознімне з'єднання євростандарту, а редуктор знижує тиск на виході до рівня, який потрібен споживачу. Діаметр вихідного патрубка повітряної магістралі — 1/8 дюйма.

Ресивер 100 л і 57 кг на колесах

Ресивер на 100 л разом із мотором і поршневим блоком утворює одну пересувну установку. Маса нетто — 57,3 кг, брутто — 64,3 кг, розміри упаковки — 1070 × 410 × 800 мм. У комплекті є два транспортувальні колеса, демпферна опора, повітряний фільтр і сапун — штуцер відведення газів із картера насоса. Клас захисту від ураження струмом — I, а працювати компресор може за температури повітря від −10 до +45 °C.

Де працює пасовий компресор NOWA

Пасові компресори ТМ NOWA користуються попитом в автосервісах, на будівництві та на виробництві. Стиснене повітря від них подається в різноманітний пневмоінструмент — від продувних пістолетів і підкачування до фарбопультів і пневмогайковертів, і саме повітря в цій схемі є енергоносієм для інструменту. Компресори NOWA вирізняються простою й надійною конструкцією та високою ремонтопридатністю.