Перейти до основного вмісту Перейти до пошуку Перейти до основної навігації
Відправка наступного робочого дня Відправка наступного дня Оплата при отриманні Офіційна гарантія виробника
Каталог

Компресори з ресивером 100 л

від 16 615,00 ₴ Ціни остаточні, доставка за тарифами перевізника

Часті питання: Компресори

Який компресор на 100 літрів кращий для фарбування авто?

Масляний ремінний із продуктивністю від 300–400 л/хв і фільтрами, що прибирають оливу та воду з повітря.

Скільки важить компресор на 100 літрів?

Зазвичай кілька десятків кілограмів, а ремінні моделі важчі. Тому вони стоять на колесах, але переносити їх у руках незручно.

Чи можна підключити компресор на 100 л до звичайної розетки?

Моделі на 220 В — так, але краще на окрему лінію з автоматом під потужність двигуна. Компресори на 380 В підключають лише до трифазної мережі.

Компресор на 100 літрів — інструмент для роботи, де повітря потрібне довго й багато: фарбування авто, шиномонтаж, піскоструминна обробка, кілька пневмоінструментів у майстерні. Великий ресивер згладжує пікові витрати й рідше вмикає двигун, а продуктивність таких моделей зазвичай від 280 до 800 л/хв на вході.

Коли потрібен ресивер на 100 літрів

Якщо інструмент бере повітря безперервно, малий ресивер змушує двигун працювати без зупинок, і компресор перегрівається. Ресивер на 100 л тримає великий запас: двигун вмикається рідше, працює рівніше й служить довше. Для фарбування кузова це ще й рівний тиск без провалів, від яких факел фарби дає патьоки. На шиномонтажі великий запас дозволяє працювати гайковертом серіями без очікування.

Ремінний чи безмасляний

Більшість компресорів на 100 л — масляні з ремінним приводом: поршнева група обертається повільніше за двигун, краще охолоджується й витримує щоденну роботу на СТО. Ремінь періодично підтягують, оливу перевіряють і міняють. Безмасляні на 100 л мають по шість циліндрів і високу продуктивність. Вони не потребують оливи й дають чисте повітря, але гучніші й розраховані на роботу з перервами.

220 чи 380 В

На 100 л є і однофазні компресори на 220 В, і трифазні на 380 В. Однофазний підходить для гаража й дому, але двигун на 1,5–4,5 кВт потребує окремої лінії з автоматом відповідного номіналу: при пуску він бере великий струм. Трифазний двигун пускається м’якше й рівномірно навантажує мережу, тому потужні ремінні компресори для СТО часто роблять саме на 380 В. Перед вибором перевірте, яка мережа є в майстерні.

Догляд за ресивером і пневмосистемою

Через великий об’єм у ресивері збирається багато конденсату, тому його зливають після кожної робочої зміни. Для фарбування ставлять вологовідділювач і масловідділювач ближче до фарбопульта: олива й вода в повітрі псують покриття. Вхідний фільтр чистять регулярно, бо забитий фільтр знижує продуктивність. Ці елементи є серед фільтрів і аксесуарів для компресорів.

Адмін
Loading...