Ручні автомобільні насоси
Популярні підбірки розділу
- Компресори з ресивером 50 л
- Акумуляторні компресори
- Компресори з ресивером 100 л
- Безмасляні поршневі компресори
- Компресори з ресивером 24 л
- Двоциліндрові компресори
- Масляні компресори
- Компресори 220 В
- Ножні автомобільні насоси
- Компресори 380 В
- Компресори на 10 бар
- Автокомпресори 12 В
- Компресори на 8 бар
- Поршневі компресори з прямим приводом
- Поршневі компресори з ремінним приводом
- Компресори 1500 Вт
- Компресори 2500 Вт
- Компресори 3000 Вт
Часті питання: Компресори
Чи вистачить ручного насоса для колеса автомобіля?
Чи підходить автомобільний ручний насос для велосипеда?
Навіщо насосу ресивер?
Скільки часу накачувати колесо ручним насосом?
Ручний автомобільний насос — вертикальний поршневий насос, яким колесо накачують руками, без електрики й прикурювача. Він живе в багажнику роками, не боїться розрядженого акумулятора й підходить і для авто, і для велосипеда чи м’яча. Ручні насоси розраховані на 5,5–8 атм, чого вистачає для шин легковика.
Навіщо ручний насос, якщо є компресор
Ручний насос — запасний варіант, який спрацює завжди: сів акумулятор, зламався компресор, немає розетки. Для розрядженого акумулятора машини окремо возять пуско-зарядний пристрій. Його беруть і велосипедисти, бо для тонкої камери з високим тиском ручний насос із манометром точніший за потужний компресор. Для регулярного накачування коліс машини компресор зручніший, а ручний насос лежить на крайній випадок.
Манометр і ресивер
Насос із манометром показує тиск під час накачування, і зупинитися на потрібному значенні просто. Є модель і з невеликим ресивером на виході. Тиск для шин указаний на стійці дверей водія чи на кришці бензобака.
Як накачувати колесо ручним насосом
Поставте насос на рівну поверхню, притримуйте ногами за підставку й качайте повним ходом поршня, тримаючи ручку двома руками. Наконечник щільно фіксують на ніпелі, інакше частина повітря виходить мимо. Колесо легковика з помітно спущеного стану накачують кілька хвилин, тож ручний насос краще підходить для підкачування, ніж для накачування з нуля.
Насадки й ніпелі
Автомобільний ніпель — стандарту Schrader, а велосипедні бувають Schrader, Presta і Dunlop. Для тонкого ніпеля Presta потрібен перехідник. Для м’ячів використовують голку, а для надувних матраців і човнів — конусну насадку.