Автолампы

Лампу подбирают по типу цоколя, указанному в книжке автомобиля или на старой лампе: H4 с цоколем P43T — двухнитевая, для ближнего и дальнего света в одной фаре; H1 (P14.5s) и H3 (PK22s) — однонитевые, часто стоят в фарах дальнего света и противотуманках; H16 (PGJ19-3) и H27 (PG13 или PGJ13) — в основном в противотуманные фары. Маркировка цоколя и напряжение в основном указаны в названии лампы, остальное — в характеристиках.

Галогенные лампы с прозрачной колбой дают тёплый белый свет с температурой 3300 К, который хорошо работает в дождь и туман. Лампы H4 и H3 с синим стеклом дают нейтральный белый свет 4200 К, ближе к дневному, а лампа H3 с синей колбой, по данным производителя, светит на 50 % ярче обычной той же мощности. Большинство ламп продаются по одной в картонной коробке, часть — в блистере.

Для легковых авто лампы на 12 В: H1 и H3 на 55 Вт, H4 на 60/55 Вт, H16 на 19 Вт, H27 на 27 Вт. Для грузовиков и автобусов с бортовой сетью 24 В есть H3 на 70 Вт.

Светодиодные лампы Pulso H13 продаются парой, мощность 2×65 Вт, холодный белый свет 6000 К. Лампа H13 работает и как ближний, и как дальний свет, а питается от сети 9–13 В. Отдельные фары и противотуманные фонари есть в разделе фары и фонари.

Сверьте цоколь и напряжение со старой лампой или инструкцией к авто, затем выберите оттенок: прозрачная — классический тёплый свет, с синей колбой — белее. Лампы в фарах меняют парой, чтобы обе светили одинаково. Средства для ухода за фарами и стеклом — в разделе автохимия и автокосметика.