Ключ рожково-накидной мини 11 мм L=100 мм Force (755S11)

Тип оборудования: ключ гаечный
Тип: укороченный
Конструкция: прямой
Назначение: 12-ти гранный, двусторонний, комбинированный
Размерность: метрическая
Угол наклона: 0°
Длина: 100 мм
Тип хвостовика: 11×11 мм

В наличии

Ключ рожково-накидной мини 11 мм L=100 мм Force (755S11)

Номер продукта: 128972

Официальная гарантия От производителя
Быстрая доставка По всей Украине
Оплата при получении Или картой / безналично

110,41 ₴

Длина

91 мм

97 мм

100 мм

105 мм

108 мм

115 мм

118 мм

133 мм

Тип хвостовика

Описание

Комбинированный гаечный ключ — ручной инструмент для работы с крепежом в ограниченном пространстве. Force 755S11 имеет длину 100 мм и размер зева 11 мм для метрических креплений.

Для ремонта в моторном отсеке: длина 100 мм позволяет добраться до гаек в зазорах между двигателем и кузовом, где стандартный ключ 200 мм не помещается.
Выбор между рожковым и накидным: рожковая сторона подходит для быстрого накручивания, а 12-гранная накидная — для окончательного затягивания с усилием без срыва граней.
Совместимость с крепежом: метрический размер 11 мм подходит для болтов и гаек М6, М7 и М8 в автомобильных узлах, сантехнике и сельхозтехнике.
Совет по эксплуатации: для увеличения усилия используйте удлинитель-трубку на рукоятку — материал CR-V выдерживает нагрузку до 50 Н·м без деформации.
Ограничение: не предназначен для ударных нагрузок (пневмоинструмент) — используйте только ручное усилие для сохранения геометрии зева.

Ключ применяется в автосервисах для демонтажа топливных форсунок, в сантехнике для монтажа смесителей в нишах, а также при сборке сельхозтехники в условиях ограниченного доступа. Производство — Тайвань. Гарантия 1 год, доставка по Украине.

Подходит ли для работы с нержавеющими гайками? Да — материал CR-V с твердостью HRC 45-50 и 12-гранный профиль накидной части снижают риск повреждения мягких граней нержавеющего крепежа.

Чем отличается от полноразмерного ключа 11 мм? Длина 100 мм вместо 150-200 мм уменьшает рычаг, но позволяет работать в зазорах до 50 мм — например, между радиатором и блоком двигателя.