Светодиодные фары

В дождь и туман холодный белый свет даёт больше бликов от капель, поэтому для мороси светодиодная фара Spot не заменяет противотуманную. Для тёмной дороги, поля и стройплощадки он даёт больше яркости при меньшей нагрузке на генератор.

От оптики зависит, куда пойдёт свет. Фары Spot собирают его в узкий пучок и светят далеко — до 100 м, — так что их включают как дополнительный дальний свет на бездорожье, но не в потоке, потому что они слепят встречных. Комбинированные фары с режимами ближнего и дальнего света дают более широкий луч и подходят как основной свет там, где это разрешено. Часть фар имеет встроенные дневные ходовые огни — отдельную полосу меньшей мощности.

Большинство LED-фар работает в диапазоне 9–36 или 10–30 В, то есть и от 12-вольтовой сети легковушки, и от 24-вольтовой сети грузовика или трактора. Защита IP67 означает пыленепроницаемость и кратковременное погружение до 1 м, IP68 — длительное погружение, например при переезде брода. Фару крепят на кронштейн с регулировкой угла; питание лучше вести через реле и предохранитель, а если фар несколько и техника долго стоит с заглушённым двигателем, аккумулятор удобно подзаряжать пуско-зарядным устройством.

У светодиодной фары за стеклом видны отдельные светодиоды или линзы, а корпус обычно алюминиевый, чтобы отводить тепло; галогенная имеет одну лампу с цоколем в отражателе. Мощность LED-фары указывают суммой всех диодов — например, шесть по 4 Вт дают 24 Вт.