Перейти к основному содержанию Перейти к поиску Перейти к основной навигации
Отправка на следующий рабочий день Отправка на следующий день Оплата при получении Официальная гарантия производителя
Каталог

Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов и пуско-зарядные

от 1 478,00 ₴ Цены окончательные, доставка по тарифам перевозчика
бренды раздела

Частые вопросы: Пуско-зарядные устройства

Чем пуско-зарядное устройство отличается от зарядного?

Пуско-зарядное имеет режим запуска двигателя большим током, обычное только заряжает батарею.

Какой ток заряда выбрать?

Обычно около десятой части ёмкости аккумулятора: для батареи 60 А·ч — примерно 6 А.

Подойдёт ли устройство для грузовика?

Да, если в характеристиках есть 24 В; для запуска грузовика — пуско-зарядное на 12000 Вт.

Что лучше — инверторное или трансформаторное?

Инверторное легче и само управляет зарядом, трансформаторное проще и тяжелее, а зарядные трансформаторные модели имеют режим для глубоко разряженной батареи.

О разделе: Пуско-зарядные устройства

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора возвращает к работе севшую батарею от обычной розетки 220 В, а пуско-зарядное ещё и помогает завести двигатель, когда аккумулятор разряжен. В разделе зарядные и пуско-зарядные устройства Кентавр, Telwin и Vitals: все заряжают 12-вольтовые батареи легковушек, а большинство работает и с 24 В грузовиков и автобусов. Такое устройство ещё называют зарядкой для аккумулятора.

Зарядное или пуско-зарядное

Обычное зарядное устройство только восстанавливает заряд: батарею заряжают несколько часов, а затем заводят авто. Пуско-зарядное устройство имеет режим запуска — оно выдаёт большой кратковременный ток и поддерживает стартер, когда аккумулятор не вытягивает сам. Такие модели есть у Кентавр и Telwin; пусковой ток — до 120–140 А у устройств для легковушек, а модель на 12000 Вт с регулировкой тока 25–480 А рассчитана на грузовики и спецтехнику. Пуско-зарядные устройства здесь сетевые, поэтому без розетки авто они не заведут.

Инверторные и трансформаторные

Инверторные модели Telwin и Vitals легче и компактнее, сами управляют током по этапам заряда и меньше рискуют перезарядить аккумулятор, а у Telwin есть ещё и программы под AGM, гелевые и EFB-батареи. Трансформаторные Кентавр проще по устройству, тяжелее, зато выносливы: режим выбирают переключателем, ток видят на стрелочном амперметре, а зарядные модели имеют режим для глубоко разряженной батареи, за которую автоматика иногда не берётся. Индикация бывает стрелочная, на дисплее или светодиодная.

Бренды

Кентавр — трансформаторные зарядные и пуско-зарядные устройства украинского производства на 12 и 24 В. Telwin — итальянские инверторные устройства: от простого на 6–9 А до сервисного на 45 А с тестом стартера и генератора, а также пуско-зарядное для легковушек. Vitals — компактное инверторное зарядное устройство на 1 кг для 12-вольтовых батарей.

Как выбрать

Сначала сверьте напряжение: 12 В для легковушки, 24 В для грузовика. Затем — ток заряда: обычно берут около десятой части ёмкости батареи, поэтому для аккумулятора 60 А·ч нужно устройство с током от 6 А. Для AGM и EFB в авто со старт-стопом нужна программа под этот тип. Для аккумуляторов электроинструмента в магазине есть отдельный раздел — аккумуляторы и зарядные устройства для шуруповёртов и болгарок.

Безопасность при зарядке

Заряжают аккумулятор в проветриваемом помещении, подальше от открытого огня: при заряде выделяется водород. Сначала подключают зажимы — красный к плюсу, чёрный к минусу, — и только потом включают устройство в сеть; отсоединяют в обратном порядке. В тёмном гараже или на обочине с клеммами проще работать с ручным фонарём.

Админ
Loading...