Трансформаторные зарядные устройства

У трансформаторного устройства нет микропроцессора: ток видно на стрелочном амперметре, режим выбирают переключателем, а заряд контролируют сами — смотрят на ток и вовремя выключают. Импульсное устройство легче и ведёт заряд автоматически, зато трансформаторное простое в обращении и неприхотливо к условиям гаража. Стоит помнить, что его выходной ток зависит от напряжения в сети: если оно проседает, проседает и ток, поэтому в гараже с нестабильной сетью устройство подключают через стабилизатор напряжения.

Автоматические устройства иногда не берутся за батарею, напряжение которой упало слишком низко, — они её просто не распознают. Трансформаторное заряжает любую свинцово-кислотную батарею, а в зарядных устройствах Кентавр на 7–9 А есть отдельный режим для восстановления глубоко разряженного аккумулятора и переключение между быстрым и медленным зарядом. Они работают с аккумуляторами 20–150 А·ч — от легкового авто до грузовика на 24 В — и имеют защиту от переполюсовки и короткого замыкания.

Два трансформаторных пуско-зарядных устройства помогают завести двигатель с разряженным аккумулятором от сети 220 В. Модель на 3200 Вт выдаёт пусковой ток до 120 А, работает с батареями 20–300 А·ч и имеет активное воздушное охлаждение трансформатора. Модель на 12000 Вт с регулировкой тока 25–480 А рассчитана на аккумуляторы 60–900 А·ч грузовиков и спецтехники, имеет три режима заряда и колёса для перевозки.

Трансформаторное устройство тяжелее импульсного, поэтому его ставят на постоянное место в гараже или на СТО. Для AGM и гелевых батарей, которые боятся перезаряда, удобнее автоматическое импульсное устройство; трансформаторное берут для обычных аккумуляторов с жидким электролитом, грузовой техники и там, где нужен большой пусковой ток.