Инверторные зарядные устройства

Запрос «инвертор с зарядным устройством» часто означает совсем другое оборудование — инвертор, который во время отключений питает котёл или холодильник от аккумулятора и заряжает его от сети. Такие устройства есть в разделе ИБП, инверторы и аккумуляторы. Здесь же — инверторные зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов: они только заряжают, восстанавливают и поддерживают батарею.

Импульсное зарядное устройство лёгкое и компактное, его удобно возить в багажнике или держать на полке. Оно точно держит напряжение и ток, поэтому не перезарядит AGM, гелевую или EFB-батарею, которая к этому чувствительна. Большинство моделей имеет дисплей и защиту от переполюсовки, а простое устройство Telwin само распознаёт напряжение 12 или 24 В. Трансформаторное проще и неприхотливо, но тяжелее и без автоматики — заряд контролируют сами.

Лёгкое устройство Vitals на 1 кг заряжает 12-вольтовые свинцово-кислотные батареи 30–150 А·ч током до 10 А, имеет программу десульфатации и импульсное поддержание заряда. Устройства Telwin работают с аккумуляторами 12 и 24 В: простое на 6–9 А со светодиодной индикацией, а старшие, на 8–45 А, с дисплеем заряжают AGM, гелевые, EFB и литиевые батареи, имеют быстрый заряд, заряд на морозе, восстановление сульфатированных пластин, тест стартера и генератора и питание бортовой сети при замене батареи. Есть и инверторное пуско-зарядное устройство на 12 В с пусковым током до 140 А для легковых авто с бензиновым двигателем.

Клеммы подсоединяют к аккумулятору — плюс к плюсу, минус к минусу, — выбирают тип батареи и только тогда включают устройство в сеть. Дальше оно работает само и показывает, когда батарея заряжена. На долгую стоянку зимой устройство можно оставить подключённым в режиме поддержания, чтобы аккумулятор не разрядился и не замёрз.