Дренажный насос DAB Drenag 1200 T-NA

Дренажный насос — погружное оборудование для откачки загрязнённых и фекальных вод из подвалов, септиков, канализационных ям и резервуаров. DAB Drenag 1200 T-NA обеспечивает пропускную способность до 28 м³/ч и напор до 17 м при глубине погружения до 10 м.

• Для откачки воды с твёрдыми включениями: насос пропускает частицы до 10 мм, что подходит для ливневых стоков и бытовых стоков с мелким мусором — не требует предварительной фильтрации.
• Коррозионная стойкость в агрессивной среде: корпус, рабочее колесо и фланец из нержавеющей стали AISI 304, вал из AISI 316 — выдерживают длительный контакт с химически активными сточными водами.
• Герметичность и защита двигателя: двойное механическое уплотнение с промежуточным масляным баком предотвращает попадание воды в асинхронный сухой двигатель, охлаждаемый перекачиваемой жидкостью.
• Работа в трёхфазной сети 380 В: потребляемая мощность 1650 Вт при номинальной 1200 Вт — стабильная производительность для интенсивной эксплуатации в коммунальном хозяйстве и промышленности.
• Защита от перегрева и высокая изоляция: встроенная защита от перегрева и класс изоляции F обеспечивают безопасную работу при температуре жидкости до +35 °C и окружающей среды до +40 °C.

Насос предназначен для вертикальной установки в приямках, колодцах и резервуарах глубиной до 10 м. Рабочее давление до 10 бар позволяет использовать его в системах с длинными напорными трубопроводами. Производство — Италия. Гарантия 2 года, доставка по Украине.

Подходит ли для откачки фекальных вод из септика? Да — пропускная способность 28 м³/ч и размер фильтруемых частиц до 10 мм позволяют перекачивать стоки с твёрдыми включениями без засорения рабочего колеса.

Какой диаметр подключения и требуется ли дополнительный фитинг? Диаметр разъёма соединения 1 1/2 дюйма — стандартный для большинства напорных труб, подключается напрямую или через переходник.

Работает ли при температуре воды выше +35 °C? Нет — допустимая температура жидкости ограничена +35 °C, при превышении возможен перегрев двигателя и выход из строя уплотнений.