Фильтры и аксессуары для компрессоров Omi
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
сепаратор циклонный Omi SA0010 (03A.0060AG.0.H.0000)
- Давление 16 бар
Обычная цена: 3 487,00 ₴Нет в наличии -
сепаратор циклонный Omi SA0030 (03A.0180AG.0.H.0000)
- Давление 16 бар
Обычная цена: 3 718,00 ₴Нет в наличии -
-
фильтр тонкой очистки сжатого воздуха Omi HF 0010 (04A.0060.HG00.H.0000)Обычная цена: 3 785,00 ₴Нет в наличии
-
угольный фильтр очистки сжатого воздуха Omi HF 0010 (04A.0060.CG00.H.0000)Обычная цена: 4 050,00 ₴Нет в наличии
-
фильтр сжатого воздуха второй ступени Omi PF 0010 (04A.0060.PG00.H.0000)Обычная цена: 4 158,72 ₴Нет в наличии
-
сепаратор циклонный Omi SA0050 (03A.0300AG.0.H.0000)
- Давление 16 бар
Обычная цена: 4 781,00 ₴Нет в наличии -
фильтр сжатого воздуха второй ступени Omi PF 0030 (04A.0180.PG00.H.0000)Обычная цена: 5 179,00 ₴Нет в наличии
-
-
фильтр тонкой очистки сжатого воздуха Omi HF 0030 (04A.0180.HG00.H.0000)Обычная цена: 5 179,00 ₴Нет в наличии
-
Частые вопросы: Фильтры и аксессуары для компрессоров
Какая производительность у фильтров Omi?
Какая ступень нужна для покраски?
Можно ли поменять только элемент?
Фильтры и аксессуары для компрессоров Omi — итальянские магистральные фильтры сжатого воздуха производительностью до 5000 л/мин (300 м³/ч) и сменные фильтрующие элементы к ним. Элементы первой ступени задерживают частицы больше 5 мкм, второй — больше 1 мкм, тонкой очистки — до 0,01 мкм вместе с аэрозолями масла. Корпуса рассчитаны на давление до 16 атм и воздух на входе до 100 °C.
Ступени очистки сжатого воздуха
Магистральные фильтры ставят последовательно, от грубого к тонкому.
| Ступень | Что задерживает | Для чего |
|---|---|---|
| Первая ступень (Q) | частицы больше 5 мкм, вода и ржавчина | сразу после ресивера, перед осушителем |
| Вторая ступень (P) | частицы и капельное масло больше 1 мкм | пневмоинструмент, общие линии цеха |
| Тонкая очистка (H) | до 0,01 мкм, аэрозоли масла | покраска, пневмоавтоматика |
Каждый предыдущий фильтр защищает следующий: без грубой ступени тонкий элемент забивается за несколько дней.
Порядок в линии
После компрессора и ресивера ставят фильтр первой ступени, дальше — холодильный осушитель, потом фильтр второй ступени и тонкой очистки. Так вода и крупное масло убираются в начале, а тонкие ступени работают долго. Производительность фильтра подбирают не меньше производительности компрессора, иначе фильтр станет узким местом и даст падение давления.
Когда менять элемент
Фильтрующий элемент забивается постепенно, и перепад давления на фильтре растёт. Его меняют по ресурсу из паспорта — около 3500–4000 часов работы — или раньше, когда падает давление на выходе. Корпус фильтра не меняют: в нём достаточно заменить элемент того же типоразмера и ступени очистки.
Слив конденсата
В колбе фильтра собирается вода и масло. Их сливают автоматическим или ручным сливом ежедневно, иначе конденсат поднимается к элементу и идёт дальше в линию. Слив выводят в ёмкость для сбора масла, а не в канализацию.
Фильтры ставят в доступном месте, чтобы слив и манометр было видно каждый день. Перед заменой элемента линию перекрывают и сбрасывают давление: колба под давлением откручивается опасно. Корпус фильтра и элемент подбирают одной производительности, иначе элемент не сядет в колбу.