Кабель одножильный Hemstedt BR-IM-Z (99 м) 1700Вт

99 м одножильного нагревательного кабеля Hemstedt BR-IM-Z дают 1700 Вт при линейной мощности 17 Вт/м и напряжении 230 В. Этот кабель для теплого пола закладывают в бетон или стяжку, а подключают обоими концами — у каждого свой холодный провод, соединенный с греющей частью без муфты.

Преимущества BR-IM-Z 1700 Вт

• Безмуфтовые переходы с двух сторон — HEM-SYSTEM: проводники соединены на заводе, а оболочка на переходах такая же, как на греющей части
• Одинаковая толщина около 7 мм — от одного холодного вывода до другого
• Защита IP67 — и класс защиты 2
• Класс защиты 2 и прочность M2 — механическая нагрузка до 1500 Н
• Проверка по IEC 60800:2009 — стандарт для нагревательных кабелей

Петля с двумя выводами

Одножильная конструкция означает, что нагревательная жила одна и ток проходит по ней от начала до конца секции. Поэтому оба холодных вывода — по 2,5 м каждый — должны оказаться у места подключения, а 99 м кабеля раскладывают петлей, которая возвращается к стартовой точке.

Кабель без узлов по всей длине

Hemstedt отказалась от механических соединений под термоусадкой, которые не всегда полностью герметичны и делают кабель толще. По технологии HEM-SYSTEM греющую жилу и холодные провода соединяют еще на заводе, а затем изолируют кабель целиком, поэтому в месте перехода нет ни утолщения, ни шва. На поверхности при работе должно быть не больше 65 °C. Сопротивление нагревательной жилы выдерживается с допуском от −5 до +10 %, а 1700 Вт и 17 Вт/м указаны для сети 230 В.

Бетон, стяжка и обогрев под открытым небом

BR-IM-Z — кабель для бетона и стяжки. В помещении его заливают как кабель для теплого пола, а на улице закладывают в бетон или песок под ступенями и площадками, чтобы растапливать снег и лед. Сгибать кабель можно с радиусом от пяти наружных диаметров.

О производителе

Hemstedt GmbH работает с 1974 года в Бракенхайме под Штутгартом и выпускает нагревательные кабели и маты на собственном производстве площадью около 17 000 м². Безмуфтовый переход HEM-SYSTEM — изобретение компании, которое она ставит на кабели для бетона и с 2005 года на свои тонкие маты.