Компрессорный блок VX304 1122020700

Компрессорный блок — узел для производства сжатого воздуха, предназначенный для интеграции в компрессорные установки. Fiac VX304 имеет двухступенчатую систему сжатия и производительность 300 л/мин при давлении 10 бар.

• Для мастерских с интенсивным использованием пневмоинструмента: производительность 300 л/мин и давление 10 бар обеспечивают стабильную работу гайковертов, краскопультов и шлифмашин без пауз на накопление воздуха.
• Когда выбирать двухступенчатый блок вместо одноступенчатого: если требуется снизить температуру сжатого воздуха на выходе и уменьшить нагрузку на поршневую группу — двухступенчатая схема сжимает воздух в два этапа с промежуточным охлаждением.
• Совместимость с приводными двигателями: блок рассчитан на внешний двигатель мощностью 5.5-7.5 кВт через ременную передачу, что позволяет подобрать мотор под существующую электросеть (380 В или 220 В с преобразователем).
• Снижение шума в помещении: уровень 90 дБ характерен для поршневых блоков, но ременной привод снижает вибрации по сравнению с прямым приводом — для тихих зон рекомендован дополнительный кожух.
• Ограничение по ресурсу при жёсткой воде: для систем охлаждения блока используйте дистиллированную воду или антифриз — иначе накипь в рубашке охлаждения снижает теплоотвод и ускоряет износ цилиндров.

Блок подходит для шиномонтажных мастерских, небольших производств и ремонтных цехов, где требуется непрерывная подача сжатого воздуха до 300 л/мин при давлении 10 бар. Производство — Италия. Гарантия 1 год, доставка по Украине.

Подходит ли блок для работы при температуре ниже 0 °C? Да — конструкция из чугуна и стали выдерживает эксплуатацию до -10 °C, но при запуске в мороз требуется предварительный прогрев масла в картере до +5 °C.

Как часто менять масло в компрессорном блоке? Замена масла требуется каждые 500 моточасов или раз в 6 месяцев — объём картера 1.5 л, используйте масло вязкостью SAE 40 для поршневых компрессоров.

Совместим ли блок с частотным преобразователем для регулировки производительности? Нет — поршневой блок с ременным приводом не рассчитан на изменение оборотов вала; регулировка производительности осуществляется только через клапан сброса или ресивер.