Краскораспылители с бачком сверху

Верхнее расположение бачка даёт преимущество при работе с небольшими объёмами краски — остаток состава виден визуально, а смена цвета или очистка занимает меньше времени. Диаметр форсунки варьируется от 0,8 мм до 1,7 мм: чем меньше отверстие, тем тоньше факел и выше точность нанесения. Для грунтовок и лаков чаще используют сопла 1,4–1,7 мм, для финишных эмалей — 1,0–1,3 мм.

Выбор технологии распыления влияет на перенос краски и расход воздуха. HVLP (High Volume Low Pressure) — высокий объём воздуха при низком давлении, даёт мягкий факел с минимальным туманом, подходит для точных работ. LVMP (Low Volume Medium Pressure) — компромисс между производительностью и экономией материала. HP (High Pressure) — классический вариант для быстрого покрытия больших поверхностей, но с большим количеством аэрозоля. Все три типа доступны в моделях с верхним бачком.

При выборе ориентируйтесь на вязкость материала и тип поверхности. Для автомобильных эмалей и лаков оптимальны форсунки 1,3–1,4 мм с технологией HVLP — это снижает перерасход краски до 30% по сравнению с HP. Для грунтовок и антикоррозийных составов выбирайте сопло 1,5–1,7 мм. Объём бачка 100 мл подходит для локальных работ и подкрасок, 500–600 мл — для окраски кузовных деталей или мебели. Пневматические краскопульты требуют компрессора с ресивером не менее 50 л и производительностью от 200 л/мин.