Мотоблок Кентавр МБ 1012Д-6

Мотоблок — самоходная сельскохозяйственная машина для вспашки, культивации, окучивания и транспортировки грузов на участках до 5 гектаров. Кентавр МБ 1012Д-6 оснащён дизельным двигателем мощностью 12 л.с. с рабочим объёмом 815 см³ и жидкостным охлаждением, что исключает перегрев при длительной эксплуатации.

• Для фермерских хозяйств с площадью до 5 га: мощность 9000 Вт и ширина обработки 1100 мм позволяют выполнять вспашку и культивацию за меньшее количество проходов, сокращая время работы на 20-30% по сравнению с моделями 6-8 л.с.
• Выбор для тяжёлых глинистых почв: шестеренчатый редуктор с 6 передачами вперёд и 2 назад обеспечивает высокий крутящий момент на низких скоростях, необходимый для глубокой обработки (до 190 мм) без пробуксовки.
• Совместимость с активным навесным оборудованием: вал отбора мощности (ВОМ) позволяет подключать косилки, снегоуборщики и картофелекопалки, расширяя функционал за пределы базовой обработки почвы.
• Практический совет по эксплуатации: при работе на участках свыше 3 га рекомендуется использовать прицепную телегу грузоподъёмностью до 500 кг — это снижает нагрузку на оператора и ускоряет транспортировку урожая или удобрений.
• Для регионов с частыми дождями: колёса с шевронным протектором диаметром 12 дюймов обеспечивают устойчивое сцепление на влажных и рыхлых грунтах, снижая риск застревания.

Мотоблок подходит для круглогодичного использования: весной — вспашка и культивация, летом — окучивание и покос травы, осенью — уборка картофеля, зимой — очистка снега с помощью навесного отвала. Производство — Украина. Гарантия 1 год, доставка по Украине.

Подходит ли для участка 2 га с каменистой почвой? Да — глубина обработки 190 мм и шестеренчатый редуктор с пониженными передачами позволяют преодолевать сопротивление камней без остановки двигателя, а ручной запуск не требует внешнего источника питания.

Чем отличается от бензиновых моделей мощностью 10 л.с.? Дизельный двигатель объёмом 815 см³ потребляет на 30-40% меньше топлива при той же нагрузке, а жидкостное охлаждение обеспечивает стабильную работу в течение 6-8 часов без перегрева, в отличие от воздушного охлаждения бензиновых аналогов.

Как часто нужно менять масло в редукторе? Производитель рекомендует замену трансмиссионного масла каждые 100 моточасов или раз в сезон — это продлевает срок службы шестеренчатой передачи до 5-7 лет при интенсивной эксплуатации.