Шприцы для смазки

У ручных шприцов Groz соединительная резьба M10×1 — со стальной трубкой. Маленький пистолетный вариант на 125 мл даёт 240 бар. Одноручный пистолетный на 500 мл — 517 бар, рычажный на 750 мл — 413 бар; оба работают со смазкой вязкостью до NLGI 3. Двухплунжерные шприцы Groz и Sigma на 410–830 бар имеют два режима: большая подача за прокачку при низком давлении и высокое давление для забитой маслёнки.

Пневматические шприцы Groz работают от компрессора: одни модели на 330 бар подают смазку непрерывно, другие на 330–413 бар — порциями, а отдельные модели на 413 бар умеют оба режима. Аккумуляторные шприцы не требуют ни силы рук, ни шланга от компрессора: модели Groz и Milwaukee на 413–690 бар. Батареи Milwaukee подбирают в разделе аккумуляторы и зарядные.

Сколько смазки даёт один ход, указано в характеристиках: у ручных моделей — от 0,4 до 2,6 г за прокачку в зависимости от модели. Пневматические модели дают от 0,68 г за нажатие до 400 г/мин в непрерывном режиме, аккумуляторные — около 85 г/мин.

Большинство шприцов рассчитаны на 500 мл смазки и работают с картриджами на 400 г — картридж вставляют в корпус без грязного перекладывания смазки лопаткой. Для Milwaukee есть отдельные муфты под обе платформы.

Для жидких смазок есть шприц Groz на 690 бар и 500 мл со стальным корпусом, а также маслёнки King Tony — пластиковая на 225 мл и металлическая на 500 мл: ими смазывают цепи, петли, направляющие и мелкие механизмы. При обслуживании авто его поднимают домкратом, чтобы добраться до шарниров подвески.