Перейти к основному содержанию Перейти к поиску Перейти к основной навигации
Отправка на следующий рабочий день Отправка на следующий день Оплата при получении Официальная гарантия производителя
Каталог

Шприцы для смазки Milwaukee

от 656,16 ₴ Цены окончательные, доставка по тарифам перевозчика
бренды раздела

Частые вопросы: Шприцы для смазки

Какое давление у шприцев Milwaukee?

До 562 бар на 12 В и до 690 бар на 18 В.

Идёт ли аккумулятор в комплекте?

Есть версии без батареи и комплекты с батареей.

Можно ли заменить только муфту?

Да, муфты продаются отдельно для шприцев на 12 и 18 В.

Шприцы для смазки Milwaukee — аккумуляторные шприцы для консистентной смазки на 12 В (до 562 бар, до 74 г/мин) и на 18 В (до 690 бар), а также сменные муфты к ним. Шприцы продаются без батареи для владельцев инструмента Milwaukee или в комплекте с аккумулятором. Их берут автосервисы, автопарки, фермеры и службы, обслуживающие спецтехнику.

Компактный 12 В или мощный 18 В

Модели отличаются давлением, весом и тем, какую технику обслуживают.

12 В18 В
Давлениедо 562 бардо 690 бар
Производительностьдо 74 г/минвыше за счёт более мощного двигателя
Для чегоСТО, автопарки, работа в тесных местахгрузовики, тракторы, экскаваторы

Шприц на 18 В имеет смысл, если в хозяйстве уже есть инструмент на 18 В, а на 12 В — для лёгкой работы и тех, кто пользуется компактной платформой.

Комплектации

Версия без батареи подходит тем, у кого уже есть аккумуляторы Milwaukee нужного напряжения. Комплект с батареей — чтобы начать с нуля. Батареи платформы взаимозаменяемы с другим инструментом бренда, а подобрать их можно в разделе аккумуляторы и зарядные для электроинструмента. Гарантия на шприцы — 3 года.

Сменные муфты

Муфта на конце шланга плотно обхватывает пресс-маслёнку и первой изнашивается от постоянных подключений. Когда смазка начинает выходить мимо маслёнки, меняют только муфту — отдельно для шприцев на 12 и на 18 В. Запасная муфта под рукой экономит время, если старая сломалась посреди обслуживания техники.

Работа и обслуживание

Перед работой из системы выпускают воздух, чтобы смазка шла ровно. Маслёнку протирают от грязи перед подключением, иначе песок попадёт в подшипник вместе со смазкой. После работы шланг протирают и не перегибают, а шприц хранят в кейсе или сумке.

Для техники с десятками маслёнок составляют карту смазки и ведут учёт: какие узлы смазаны и когда. Аккумуляторный шприц ускоряет саму подачу, а карта не даёт пропустить удалённые маслёнки, которые ручным шприцом часто оставляют «на потом».

Админ
Loading...