Головка торцевая E-Torx E8 1/2" INFO (94608 I)

Торцевая головка — насадка для гаечного ключа или воротка, предназначенная для затяжки и откручивания крепежа с профилем E-Torx. INFO E8 1/2" изготовлена из хромованадиевой стали CR-V и имеет длину 38 мм для работы в стеснённых условиях.

• Для ремонта двигателя и трансмиссии: профиль E-Torx E8 обеспечивает плотное сцепление с болтами головок блока цилиндров и коробок передач, снижая риск срыва граней при крутящем моменте до 50 Н·м.
• Работа в ограниченном пространстве: короткая конструкция длиной 38 мм позволяет использовать головку в моторном отсеке, где стандартные насадки не помещаются из-за близости элементов подвески или кузова.
• Совместимость с ручным инструментом: присоединительный квадрат 1/2" подходит для большинства воротков, трещоток и динамометрических ключей, распространённых в автосервисах.
• Износостойкость при интенсивной эксплуатации: сталь CR-V с термообработкой до твёрдости 45-50 HRC выдерживает до 5000 циклов затяжки без деформации профиля.
• Точность метрической размерности: допуск профиля E8 по стандарту ISO 10664 гарантирует посадку без люфта, что важно для крепежа с высокими требованиями к моменту затяжки.

Головка применяется в автосервисах для демонтажа болтов E-Torx на двигателях BMW, Mercedes, Audi, а также в промышленном обслуживании станков и гидравлического оборудования. Производство — Тайвань. Гарантия 1 год, доставка по Украине.

Подходит ли для болтов E-Torx на двигателе BMW N20? Да — профиль E8 и метрическая размерность соответствуют стандарту крепежа головки блока цилиндров, а длина 38 мм позволяет работать в стеснённом пространстве моторного отсека.

Как часто нужно заменять головку при ежедневном использовании? При работе с крутящим моментом до 50 Н·м и использовании смазки на резьбе ресурс составляет около 5000 циклов, после чего рекомендуется проверка профиля на износ.