шкала поворотная стальная
1/2" с магнитным креплением Force (9G1802)
- Тип хвостовика 1/2"
- Тип аналоговый
Шкалы доворотные Force
-
Обычная цена: 998,64 ₴
-
шкала доворотная стальная 1/2" с зажимом Force (9G1801)
- Тип хвостовика 1/2"
- Тип аналоговый
Обычная цена: 998,64 ₴ -
шкала доворотная стальная 3/4" с магнитным креплением Force (9G1802A)
- Тип хвостовика 3/4"
- Тип аналоговый
Обычная цена: 1 897,38 ₴
Частые вопросы: Ключи динамометрические
Можно ли повторно использовать болты ГБЦ?
Растягивающиеся болты после затяжки на угол обычно не используют повторно. Что допускает производитель двигателя, смотрят в его инструкции.
Чем доворотная шкала отличается от транспортира для затяжки?
Ничем: угломер, транспортир и доворотная шкала — названия одного инструмента.
Какой угломер лучше: механический или электронный?
Механический не требует батареек и проще в обращении, электронный точнее показывает угол на дисплее. Для ремонта двигателя в гараже хватает механического.
Доворотная шкала, или угломер для затяжки болтов, показывает, на сколько градусов повернули болт после предварительной затяжки моментом. Ее ставят между воротком и торцевой головкой, а неподвижную стрелку фиксируют магнитом или зажимом на детали. Force выпускает такие шкалы под квадрат 1/2" и 3/4".
Для чего нужен угломер
Многие современные двигатели собирают на растягивающихся болтах: головку блока цилиндров, шатуны, коренные опоры, маховик. Их затягивают в два этапа: сначала динамометрическим ключом на небольшой момент, затем доворотом на заданный угол, например 90° и еще 90°. На втором этапе момент уже не показателен, потому что болт растягивается, и точно контролировать можно только угол. Угол «на глаз» точно не оценить, а разный доворот соседних болтов дает неравномерный прижим прокладки.
Как затягивать на угол
Болт затягивают динамометрическим ключом до момента из инструкции. Потом ставят шкалу между воротком и головкой, фиксируют ее корпус и выставляют ноль напротив стрелки. Вороток поворачивают на заданный угол одним плавным движением, без остановок посередине, и переходят к следующему болту в порядке, указанном в инструкции. Доворот делают обычным воротком, а не динамометрическим ключом, чтобы не перегружать его механизм.
Какие есть угломеры
Механические доворотные шкалы с магнитом или зажимом и электронные угломеры с датчиком, которые показывают угол на дисплее. Магнит ставится за секунды на стальную деталь, но на алюминиевой головке блока ему не за что держаться, и тогда выручает шкала с зажимом. Квадрат выбирают под вороток: 1/2" — для легковых двигателей, 3/4" — для грузовых и крупных дизелей.
Угломер и динамометрический ключ
Угломер не заменяет динамометрический ключ: первый этап всегда идет по моменту. Поэтому шкалу берут вместе с ключом 1/2" на 40–200 Нм для легковой машины.