Кутомір для затяжки болтів Force — купити

Часті питання: Ключі динамометричні

Чи можна повторно використати розтяжні болти ГБЦ?

Зазвичай ні: після затягування на кут вони вже розтягнулися. Що саме допускає виробник двигуна, дивляться в його інструкції.

Чим доворотна шкала відрізняється від транспортира?

Це одне й те саме: кутомір, транспортир чи шкала доворотна для затяжки болтів — назви одного інструменту.

Чи можна замість шкали поставити мітку маркером?

Для 90° і 180° мітка на головці дає приблизний результат. Для кутів на кшталт 60° чи 75° потрібна шкала.

Шкала доворотна, або кутомір для затяжки болтів, показує, на скільки градусів повернули болт після попереднього затягування моментом. Її ставлять між воротком і торцевою головкою, а нерухому стрілку фіксують магнітом чи затискачем на деталі. Force випускає такі шкали під квадрат 1/2" і 3/4".

Для чого потрібен кутомір

Багато сучасних двигунів збирають на розтяжних болтах: головку блока циліндрів, шатуни, корінні опори, маховик. Такі болти затягують у два етапи: спершу динамометричним ключем на невеликий момент, потім доворотом на заданий кут, наприклад 90° і ще 90°. Момент на другому етапі вже не показовий, бо болт розтягується в зоні пружності, і точно контролювати можна лише кут. Оцінити кут «на око» точно не вийде, а різний доворот на сусідніх болтах дає нерівномірне притискання прокладки.

Як затягувати на кут

Затягніть болт динамометричним ключем до моменту з інструкції.
Поставте шкалу між воротком і головкою, зафіксуйте її корпус магнітом чи затискачем на сусідній деталі.
Виставте нуль шкали навпроти стрілки.
Поверніть вороток на заданий кут одним плавним рухом, без зупинок посередині.
Переходьте до наступного болта в порядку, указаному в інструкції.

Магніт чи затискач, 1/2" чи 3/4"

Магнітне кріплення ставлять за секунди на будь-яку сталеву поверхню поруч, але на алюмінієвій голівці блока йому немає за що вчепитися. Тоді виручає шкала із затискачем, який чіпляють за сусідню деталь. Квадрат обирають під вороток: 1/2" — для легкових двигунів, 3/4" — для вантажних і великих дизелів.

Динамометричний ключ і кутомір — один комплект

Кутомір не замінює динамометричного ключа: перший етап завжди йде за моментом. Тому шкалу беруть разом із ключем 1/2" на 40–200 Нм для легковика. Доворот роблять звичайним воротком, а не динамометричним ключем: так механізм ключа не перевантажується.

Шкали доворотні Force

Популярні підбірки розділу