- Тип безударный
- Питание аккумулятор 12 В
- Мощность 270 Вт
- Тип патрона быстрозажимной
Двухскоростной шуруповерт имеет редуктор с двумя передачами, которые переключают ползунком на корпусе. Первая дает мало оборотов и большое усилие — ею закручивают шурупы, вторая крутит патрон быстро — ею сверлят.
На первой передаче патрон вращается медленно, а крутящий момент максимальный для этого инструмента. Так шуруп заходит ровно, бита не выскакивает из шлица, а длинный саморез доходит до конца.
Вторая передача дает в несколько раз больше оборотов. На ней сверлят дерево, металл и пластик: сверло быстрее проходит материал.
Передачу переключают только тогда, когда патрон остановился. Переключение на ходу может повредить шестерни редуктора.
Кольцо с цифрами у патрона ограничивает усилие: когда шуруп дотянут, муфта проскальзывает с треском и дальше не крутит. На мелких шурупах ставят маленькую цифру, на крупных — большую.
На кольце муфты есть значок сверла. В этом положении муфта не проскальзывает, и весь момент идет на сверло.
Две передачи характерны для дрель-шуруповертов с кулачковым патроном. Часть ударных винтовертов тоже имеет несколько режимов скорости, но переключаются они кнопкой, а не редуктором.
В характеристиках обычно указывают обороты обеих передач, например 400 и 1400, или только второй. По ним видно, насколько быстро инструмент сверлит и насколько медленно может закручивать.
Двухскоростные шуруповерты бывают на 12, 18 и 20 В. Компактные 12-вольтовые удобны в мебели и быту, 18–20 В тянут большие сверла и длинные шурупы.
Для второй передачи нужны сверла под материал, для первой — биты под шлиц. Биту с хвостовиком 1/4" зажимают в кулачковый патрон так же, как сверло.
Часть моделей поставляют без аккумулятора и зарядного: их берут, если аккумуляторы того же напряжения и марки уже есть.
Часть двухскоростных дрель-шуруповертов имеет режим сверления с ударом. Он помогает в кирпиче, но бетон все равно остается задачей для перфоратора.
Прежде чем брать запасной аккумулятор, сверяют напряжение и платформу: батарея другой марки на корпус не станет даже при одинаковом напряжении.