- Тип механическая
- Конструкция дисковый механизм
- Длина 250 мм
- Особенности 45 зубьев
Трещотка 1/2" — ключ-трещотка с квадратом 12,7 мм под торцевые головки примерно от 10 до 32 мм. Это основной ключ для автомобиля: суппорты, подвеска, крепёж двигателя и коробки, а с длинной ручкой — и тугой крепёж, который не берёт 3/8".
| Квадрат | Головки | Длина | Для чего |
|---|---|---|---|
| 1/4" (6,35 мм) | 4–14 мм | 90–170 мм | мелкий крепёж, салон |
| 3/8" (9,5 мм) | 6–22 мм | 180–250 мм | двигатель, навесное |
| 1/2" (12,7 мм) | 10–32 мм | 250–300 мм и длиннее | подвеска, тормоза, крепёж от М10 |
Размер в дюймах — это сторона квадрата, на который садится головка, а не размер гайки. Трещотка 1/2 больше 3/8 и держит большее усилие, но её головка шире и не всегда проходит в тесную нишу — поэтому в гараже обычно есть обе. Аккумуляторная трещотка 1/2" тоже бывает — с моментом около 80 Нм; она быстро крутит уже сдвинутый крепёж, но не заменяет ручной ключ на тугом.
Момент на гайке — это усилие руки, умноженное на длину ручки. Усилие 300 Н (как 30 кг) на ручке 250 мм даёт около 75 Нм, на 300 мм — уже около 90 Нм. Более длинная трещотка легче срывает тугой крепёж, короткая помещается там, где ручка упирается в кузов или раму. Прикипевший крепёж трещоткой не срывают: механизм не рассчитан на рывок и трубу-удлинитель, для этого есть вороток.
Механизм на 24 зуба имеет шаг 15° и крупный зуб, который держит рывок, — для силовой работы. На 45 зубьев шаг 8°: ручку можно отводить на малый угол в тесном месте. Направление переключает флажок на головке или диск, который поворачивают пальцем; кнопка сброса снимает торцевую головку одним нажатием.
Если трещотка 1/2" проскакивает под нагрузкой, механизм можно заменить ремкомплектом — он несёт номер модели трещотки, её количество зубьев и длину. Подбирают по этому номеру, а не только по квадрату: механизмы на 24 и 72 зуба разные.