Стропи

Кільцевий строп СТК — це замкнена стрічка без кінців: його накидають на гак, обгортають навколо вантажу й чіпляють кількома способами. Петльовий строп СТП має на кінцях дві петлі, які надягають на гак чи пропускають одна крізь іншу, щоб затягнути вантаж у зашморг. Обидва типи є у вантажопідйомності 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10 і 12 т, тож під кожну вагу можна взяти і кільцевий, і петльовий строп. Усі стропи виготовлено в Україні.

Стропи зшито з поліестерової стрічки із запасом міцності 7:1. Ширина стрічки росте разом із вантажопідйомністю: 50 мм — 1 т, 60 мм — 2 т, 90 мм — 3 т, 120 мм — 4 т, 150 мм — 5 т, 180 мм — 6 т, 240 мм — 8 т, 300 мм — 10 і 12 т. Колір стрічки позначає вантажопідйомність: фіолетовий — 1 т, зелений — 2 т, жовтий — 3 т, сірий — 4 т, червоний — 5 т, синій — 8 т, помаранчевий — 10 і 12 т, тож потрібний строп видно здалеку.

М'яка стрічка не дряпає фарбовані й поліровані поверхні, не іскрить і не іржавіє, тому текстильні стропи беруть для труб, профілю, металоконструкцій, обладнання в заводській упаковці й інших вантажів, які не можна пошкодити. Вони легкі, складаються в невеликий моток і не потребують змащення.

Вантажопідйомність стропа має бути з запасом над вагою вантажу з урахуванням способу стропування: в обхват чи зашморг строп тримає менше, ніж на прямому підвісі. Для вантажу з гострими кромками стрічку захищають прокладками. Перед підйомом строп оглядають: стрічку з порізами чи потертостями не використовують. Під час стропування руки захищають робочі рукавички. Вантаж на короткі відстані зручно перевезти на вантажному візку. Щоб підняти автомобіль, потрібен домкрат.