- Тип синхронний
- Живлення дизель
- Потужність 6500 Вт
- Число фаз однофазний
Дизельний генератор — автономна електростанція з дизельним двигуном, яку беруть для тривалої роботи: багатогодинних відключень, будинку за містом, будівництва, ферми чи магазину. Він витрачає менше пального на кіловат, ніж бензиновий, і має більший ресурс двигуна, але важчий і гучніший. Для будинку зазвичай вистачає 6–7 кВт, для об'єктів із трифазним обладнанням і кількома споживачами беруть станції на десятки кіловат.
| Дизельний | Бензиновий | |
|---|---|---|
| Витрата пального | 0,25–0,35 л на кВт·год | 0,4–0,5 л на кВт·год |
| Ресурс двигуна | вищий, розрахований на щоденну роботу | нижчий, для резерву на кілька годин |
| Вага й шум | важчий і гучніший | легший і тихіший |
| Запуск узимку | потребує зимового палива | простіший у мороз |
Якщо світла немає по 8–12 годин щодня, дизельний окупається економією пального. Для рідкісних коротких відключень доречніший бензиновий: він дешевший і його легше переносити.
Порахуйте прилади, що працюють одночасно, а насос, холодильник і компресор — за пусковою потужністю, яка в 2–3 рази вища за робочу. Генератор на 6,5–7 кВт тягне котел, освітлення, холодильник, свердловинний насос і бойлер одночасно — це типова потужність для приватного будинку. 10–20 кВт потрібні для будинку з електроопаленням або для майстерні з верстатами, а станції на 50 кВт і більше живлять підприємство, ферму чи кілька будинків.
Однофазний генератор дає 230 В — для побутової техніки й будинку з однофазним вводом. Трифазний дає 400 В для двигунів верстатів, бетонозмішувачів і трифазних насосів, а з розеток 230 В живить звичайні прилади. Важливо: на трифазному генераторі однофазне навантаження розподіляють рівномірно між фазами — з однієї фази можна взяти лише близько третини номінальної потужності.
Компактні дизельні генератори з повітряним охолодженням мають електростартер і запасний ручний. Стаціонарні станції великої потужності мають водяне охолодження й блок автоматичного введення резерву (ATS): коли мережа зникає, станція сама заводиться й перемикає навантаження, а з поверненням мережі — повертає його назад. Регулятор напруги (AVR) тримає напругу стабільною при зміні навантаження — це важливо для котлів і електроніки.
Агрегат на 6,5 кВт при навантаженні 75 % спалює орієнтовно 1,5–2 л дизпалива за годину, станція на 50 кВт — 10–12 л. Бак компактного генератора розрахований на кілька годин, тому для довгих відключень тримають запас палива в каністрах. Узимку заправляють зимовим або арктичним дизпаливом — літнє густіє на морозі й забиває фільтр.
Масло міняють після обкатки, далі — за мотогодинами з інструкції; повітряний і паливний фільтри перевіряють частіше, якщо генератор працює в пилу. Дизель не любить роботи без навантаження: тривалий холостий хід веде до нагару, тому генератор вмикають під навантаження хоча б 30–40 %. Раз на місяць резервну станцію запускають на 15–20 хвилин, щоб перевірити запуск і зарядити акумулятор стартера. Від чутливих приладів синхронну станцію відділяють стабілізатором напруги.