- Потужність 350 Вт
- Кількість обертів 5000 об/хв
- Діаметр диска 104 мм
- Діаметр посадкового отвору 22.23 мм
Точильний верстат, або електроточило, — це настільний двигун з двома абразивними колами на валу, на яких заточують ножі, стамески, свердла, зубила, сокири й садовий інструмент, а також знімають задирки й іржу з металевих деталей. У розділі — верстати Tekhmann, Stern, Протон, Intertool, DWT, Makita, Bosch, Зенит, Кентавр і Stanley: точила з двома колами та верстати для заточування ланцюгів.
Діаметр кіл — від 125 до 205 мм, потужність — від 120 до 600 Вт. Компактні точила на 125–150 мм і 150–250 Вт — Intertool, DWT, Stern, Makita — вистачить для ножів і дрібного інструменту в домі. Моделі на 200 мм і 350–600 Вт — Bosch, Makita, Tekhmann, Протон — не просідають під навантаженням і підходять для майстерні, де заточують сокири, зубила й свердла великого діаметра.
Зазвичай на верстаті стоять два кола різної зернистості: грубе — для швидкого зняття металу й виправлення зазубрин, дрібне — для доведення кромки. Регульовані підручники тримають інструмент під потрібним кутом, а прозорі захисні екрани затримують іскри й абразивний пил. Коли коло стирається, підручник підводять ближче, щоб між ним і колом лишалося не більше 2–3 мм.
Верстати для заточування ланцюгів у розділі — Tekhmann, Stern, Кентавр і Протон — призначені для заточування ланцюгів ланцюгових пил і бензопил. Потужність — від 130 до 350 Вт, коло — 100–104 мм. Ланцюг затискають у поворотних лещатах, виставляють кут заточування й по черзі проходять кожен зуб — так ланцюг ріже рівно й не тягне пилу вбік.
Для ножів, ножиць і садового інструменту вдома вистачить точила на 150 мм і 200–250 Вт. Для майстерні беріть 200 мм і 350 Вт і більше. Якщо часто працюєте бензопилою, окремий верстат для ланцюгів окупиться швидко. Для зачищення великих деталей і зварних швів зручніша болгарка, а точильний верстат лишають для заточування.
Працюйте лише з опущеним захисним екраном і в захисних окулярах, стійте трохи збоку від площини кола. Інструмент не притискайте сильно: перегріта кромка «відпускається» й тупиться швидше, тому її охолоджують у воді. Нове коло перед роботою прокручують на холостому ходу хвилину, щоб перевірити, чи немає биття.