Кабель одножильний Hemstedt BR-IM-Z (110,7 м) 1900Вт

Hemstedt BR-IM-Z на 1900 Вт — 110,7 м одножильного кабелю для теплої підлоги, що віддає 17 Вт з кожного метра при 230 В. Його заливають у бетон чи стяжку, а до живлення підводять обидва кінці: на початку і в кінці гріючої частини є по холодному виводу, приєднаному без муфти.

Головне про BR-IM-Z 1900 Вт

• Підключення з двох боків — одна нагрівальна жила, на кожному її кінці свій холодний провід
• Перехід HEM-SYSTEM на кожному виводі — жили з'єднані на заводі, кабель ізольований цілком, без термоусадки й потовщень
• Ізоляція із зшитого поліетилену — під оболонкою з ПВХ діаметром близько 7 мм
• Клас захисту 2, ступінь IP67 — для бетону, стяжки й піщаної основи
• Механічний клас M2 — 1500 Н, кабель випробуваний за IEC 60800:2009

Як розкласти 110 метрів одножильного кабелю

Оскільки струм проходить по одній жилі від одного холодного виводу до іншого, схему укладання будують як петлю: обидва кінці мають зійтися в точці підключення. Кожен холодний вивід має довжину 2,5 м, і обидва переходи виконані однаково — оболонка кабелю від першого виводу до другого суцільна. Під час укладання кабель гнуть з радіусом не менше п'яти його зовнішніх діаметрів.

1900 Вт при 230 В

Потужність 1900 Вт і лінійна 17 Вт/м указані для мережі 230 В, а поверхня кабелю під час роботи не повинна нагріватися понад 65 °C. Між холодними виводами — 110,7 м гріючої частини.

Застосування в бетоні

Hemstedt розробила BR-IM-Z для бетону й стяжки. Він працює як кабель для теплої підлоги в приміщеннях, а ще ним розтоплюють сніг і лід: кабель закладають у бетон чи пісок сходів і відкритих майданчиків. Бітумні суміші для нього виключені.

Чим відома Hemstedt

Компанія з Бракенхайма під Штутгартом виготовляє нагрівальні кабелі з 1974 року, сьогодні в ній працює близько 60 людей у розробці, адміністрації та виробництві. Власна розробка Hemstedt — безмуфтовий перехід HEM-SYSTEM, з яким кабель виготовляється й ізолюється одним шматком; на тонких матах компанії він стоїть з 2005 року. Продукцію Hemstedt постачають по Європі, до США, Великої Британії, Австралії, Туреччини й Китаю.