- Конструкция прямая
- Длина 50 мм
- Тип хвостовика 1/2"
- Размер наконечника 1/2"
Force (Форс) — тайваньская марка автомобильного и слесарного инструмента для СТО и гаража. Баллонные ключи, свечные ключи, воротки и удлинители Force в этом разделе — это прямые удлинители с квадратом 1/2" полным рядом длин: от коротких 50–150 мм до длинных 600–900 мм, из хромированного инструментального сплава CR-V.
| длина | где нужна |
|---|---|
| 50–100 мм | немного вынести головку, чтобы ручка воротка не упиралась в деталь |
| 125–250 мм | колёсные гайки на литых дисках, крепёж подвески и тормозов |
| 300–450 мм | моторный отсек, крепёж в глубине, болты коробки |
| 500–900 мм | очень глубокие места, работа на расстоянии от горячих или острых деталей |
Для гаража обычно хватает трёх удлинителей: короткого 75–125 мм, среднего 250 мм и длинного 450–600 мм. Их не соединяют цепочкой без нужды: каждый стык добавляет люфт, а длинный сборный удлинитель скручивается под нагрузкой. Для срыва тугих гаек берут короткий, а длинный — для доступа при небольшом моменте. Под ударный гайковёрт ставят ударные удлинители с чёрным покрытием, а хромированные оставляют для воротка и трещотки.
CR-V — хромованадиевая сталь: прочная на скручивание и защищённая хромом от ржавчины. Хром не любит ударов и абразива, поэтому удлинители не бросают в ящик вместе с тяжёлым инструментом. Шарик фиксатора на квадрате время от времени протирают и смазывают каплей масла, чтобы головка надевалась легко и держалась надёжно.
На литых дисках колёсные гайки и болты часто сидят в глубоких отверстиях, и обычная головка с воротком просто не достаёт или ручка упирается в шину. Удлинитель 125–250 мм выносит вороток наружу, а головку лучше взять тонкостенную, чтобы не поцарапать диск. Под гайки-секретки ставят ключ-переходник из комплекта авто, а уже его — на удлинитель. После замены колёс гайки затягивают крест-накрест и дотягивают на момент, указанный производителем авто.