Перейти к основному содержанию Перейти к поиску Перейти к основной навигации
Отправка на следующий рабочий день Отправка на следующий день Оплата при получении Официальная гарантия производителя
Каталог

Баллонные ключи, свечные ключи, воротки и удлинители Force

от 92,72 ₴ Цены окончательные, доставка по тарифам перевозчика
бренды раздела

Частые вопросы: Баллонные ключи, свечные ключи, воротки и удлинители

Какую длину удлинителя Force взять для колёс?

125–250 мм: её хватает, чтобы достать гайку в литом диске и не упереться ручкой в шину.

Можно ли ставить удлинители Force на ударный гайковёрт?

Хромированные — нет, для ударного инструмента нужны ударные удлинители.

Что означает CR-V?

Хромованадиевую инструментальную сталь, прочную на скручивание и стойкую к коррозии.

Force (Форс) — тайваньская марка автомобильного и слесарного инструмента для СТО и гаража. Баллонные ключи, свечные ключи, воротки и удлинители Force в этом разделе — это прямые удлинители с квадратом 1/2" полным рядом длин: от коротких 50–150 мм до длинных 600–900 мм, из хромированного инструментального сплава CR-V.

Удлинители Force 1/2": зачем столько длин

длинагде нужна
50–100 ммнемного вынести головку, чтобы ручка воротка не упиралась в деталь
125–250 ммколёсные гайки на литых дисках, крепёж подвески и тормозов
300–450 мммоторный отсек, крепёж в глубине, болты коробки
500–900 ммочень глубокие места, работа на расстоянии от горячих или острых деталей

Какой набор длин собрать

Для гаража обычно хватает трёх удлинителей: короткого 75–125 мм, среднего 250 мм и длинного 450–600 мм. Их не соединяют цепочкой без нужды: каждый стык добавляет люфт, а длинный сборный удлинитель скручивается под нагрузкой. Для срыва тугих гаек берут короткий, а длинный — для доступа при небольшом моменте. Под ударный гайковёрт ставят ударные удлинители с чёрным покрытием, а хромированные оставляют для воротка и трещотки.

Сплав CR-V и уход

CR-V — хромованадиевая сталь: прочная на скручивание и защищённая хромом от ржавчины. Хром не любит ударов и абразива, поэтому удлинители не бросают в ящик вместе с тяжёлым инструментом. Шарик фиксатора на квадрате время от времени протирают и смазывают каплей масла, чтобы головка надевалась легко и держалась надёжно.

Удлинитель и литые диски

На литых дисках колёсные гайки и болты часто сидят в глубоких отверстиях, и обычная головка с воротком просто не достаёт или ручка упирается в шину. Удлинитель 125–250 мм выносит вороток наружу, а головку лучше взять тонкостенную, чтобы не поцарапать диск. Под гайки-секретки ставят ключ-переходник из комплекта авто, а уже его — на удлинитель. После замены колёс гайки затягивают крест-накрест и дотягивают на момент, указанный производителем авто.

Админ
Loading...