Перейти к основному содержанию Перейти к поиску Перейти к основной навигации
Отправка на следующий рабочий день Отправка на следующий день Оплата при получении Официальная гарантия производителя
Каталог

Вороток

от 406,00 ₴ Цены окончательные, доставка по тарифам перевозчика

Частые вопросы: Баллонные ключи, свечные ключи, воротки и удлинители

Что такое вороток?

Рукоятка с квадратом под торцевые головки для откручивания и затяжки болтов и гаек, без храпового механизма.

Как правильно называется вороток?

Вороток для головок, или ключ-вороток; по форме различают Т-образный, Г-образный и шарнирный.

Зачем нужен Т-образный вороток?

Чтобы крутить двумя руками с ровным усилием и быстро докручивать крепёж в глубине.

Вороток — рукоятка с квадратным присоединением, на которую надевают торцевую головку, чтобы открутить или затянуть болт или гайку. В отличие от трещотки, у воротка нет храпового механизма: он проще и прочнее, поэтому им срывают туго затянутый и прикипевший крепёж. Здесь воротки с квадратом 1/2" — Т-образный, Г-образные и шарнирный.

Какие виды воротков бывают

виддля чего
Т-образныйровное усилие двумя руками, быстрое докручивание, крепёж в глубине
Г-образныйдлинный рычаг в одну сторону: срыв затянутых колёсных гаек и болтов подвески
шарнирныйголовка под углом к ручке: доступ сбоку, мимо патрубков и кронштейнов

Вороток для метчиков и плашек — другой инструмент: он зажимает квадратный хвостовик метчика или круглую плашку для нарезки резьбы, а не крутит головки.

Вороток 1/2": где он нужен

Квадрат 1/2 дюйма — основной размер для авто и техники: колёсные гайки, крепёж подвески, тормозных суппортов, выхлопа. Под него рассчитаны головки от 10 до 32 мм и удлинители. Для мелкого крепежа в салоне и под капотом берут 1/4" и 3/8", для грузовиков и сельхозтехники — 3/4". Вороток и головки должны быть с одним квадратом, а для перехода между размерами есть переходники.

Как правильно работать воротком

Головку надевают до конца, чтобы она не перекашивалась на квадрате, и держат вороток перпендикулярно оси болта. Усилие прикладывают плавно, без рывков: рывок легко срывает грани гайки. Надевать на вороток трубу для удлинения рычага не стоит — квадрат и ручка рассчитаны на определённую нагрузку и могут сломаться. Если крепёж не поддаётся, резьбу обрабатывают проникающей смазкой или берут гайковёрт. Колёсные гайки и болты подвески затягивают с контролем момента, поэтому после воротка их дотягивают динамометрическим ключом.

Вороток или трещотка

Трещотка позволяет крутить без перехвата: храповый механизм поворачивает головку в одну сторону и проворачивается в другую, поэтому ей быстро закручивают и откручивают крепёж в тесных местах. Но храповик — слабое место, и на срыве тугой гайки его легко сломать. Вороток без храповика выдерживает большее усилие: им срывают, а дальше докручивают трещоткой. В гараже хорошо иметь оба инструмента под один квадрат, чтобы головки и удлинители подходили к обоим.

Админ
Loading...