- Тип спиральное
- Диаметр 4 мм
- Конструкция стандартная
- Назначение металл
Сверло 4 мм — одно из ходовых тонких свёрл: им делают отверстия под заклёпки 4 мм, пилотные отверстия под шурупы 5–6 мм в твёрдой древесине, под саморезы в профиле и отверстия под винты M4 с гайкой. Такие сверла бывают по металлу, по дереву с остриём, по бетону с напайкой и для плитки — материал определяет вершину, а не диаметр.
| Материал | Задача | Сверло |
|---|---|---|
| Металл | заклёпки 4 мм, винт M4 с гайкой, резьба M5 — сверло 4,2 мм | HSS 118°, для нержавейки — кобальтовое |
| Дерево | пилотное отверстие под шуруп 5–6 мм в дубе, буке, фанере | по дереву с центральным остриём |
| Бетон, кирпич | мелкие дюбели под лёгкие вещи, пилот перед крупным сверлом | с твердосплавной напайкой |
| Плитка, стекло | отверстие под дюбель 4 мм для мелкого крепежа | копьё с твердосплавной напайкой |
Тонкое сверло ломается не от твёрдости металла, а от бокового усилия: перекос дрели, раскачивание рукой или закусывание на выходе из металла. Поэтому дрель держат строго перпендикулярно, давят ровно и уменьшают нажим в последний момент. Обороты для тонкого сверла высокие — на малых оборотах оно не режет, а трётся и греется. Именно 3–4 мм в наборах теряются и ломаются первыми, поэтому их удобно иметь в запасе.
Сверлом 4 мм часто делают пилот: в металле — перед сверлом 8–10 мм, чтобы большое сверло не «убегало». Тонкие сверла крутят шуруповертом или дрелью с точным патроном.
Тонкое сверло чаще всего работает как пилот: отверстие чуть меньше стержня крепежа, чтобы резьба врезалась в материал, а не распирала его.
| Крепёж | Мягкая древесина | Твёрдая древесина | Металл до 2 мм | Металл больше 2 мм |
|---|---|---|---|---|
| Шуруп, саморез 4,2 мм | 2,5–3 мм | 3–3,5 мм | 3,5 мм | 3,8 мм |
| Шуруп, саморез 5 мм | 3–3,5 мм | 4 мм | 4,2 мм | 4,5 мм |
| Шуруп 6 мм | 4 мм | 4,5–5 мм | 5 мм | 5,5 мм |
В мягкой сосне пилот нужен только у края доски, чтобы она не треснула, в дубе и буке — всегда: без него шуруп срывается и ломается.