Полиамидные (капроновые) веревки

Капрон тянется под нагрузкой и гасит рывок, поэтому его берут там, где верёвку дёргает: швартовка лодки на волне, тент на ветру, груз в кузове на неровной дороге. Он устойчивее полипропилена к истиранию о края и узлы. Полипропиленовая верёвка легче, держится на воде и не впитывает влагу, но быстрее перетирается. Капрон в воде тонет и немного набирает влагу, поэтому для лодки и буйков чаще берут полипропилен, а для груза и натяжения — капрон.

Плетёная капроновая верёвка 3–6 мм — для белья, подвязки, шнуровки тента и мелких хозяйственных работ: она мягкая, легко вяжется и не раскручивается. Фал 6–12 мм — более толстая и плотная плетёная верёвка, её берут для груза, натяжения сетки и тента на даче. Чем толще верёвка, тем большую нагрузку она выдерживает, но рабочая нагрузка всегда в несколько раз меньше разрывной.

Концы капроновой верёвки оплавляют огнём — волокна спекаются, и верёвка не распускается. Узлы на капроне затягивают туго: гладкое синтетическое волокно может ползти в свободном узле. Верёвку хранят в тени, потому что под прямым солнцем полиамид со временем теряет прочность. Тянут верёвку под нагрузкой в рабочих перчатках: скользящий капрон обжигает ладони. После работы в грязи её промывают водой и сушат — песок внутри плетения перетирает волокна.

Хозяйственная капроновая верёвка не заменяет альпинистскую или страховочную: для подъёма и страховки людей нужна верёвка с маркировкой EN 1891 или EN 892 и указанной разрывной нагрузкой. Для груза берут запас — рабочая нагрузка в несколько раз меньше разрывной, а точное значение указывает производитель, а рывок нагружает верёвку намного сильнее, чем спокойный вес.