Мотокоса Stern

Нову косу збирають за інструкцією: рукоятку, захисний кожух, котушку чи ніж. Кожух ставлять обов’язково — без нього волосінь чи ніж відкидають камінці в ноги. Перевіряють, щоб гайка ножа була затягнута в правильний бік, а котушка заправлена волосінню потрібної товщини.

На це йде пів години, а навесні коса заводиться з кількох ривків. Пропущена підготовка зазвичай закінчується походом у сервіс посеред сезону.

Двотактний двигун змащується оливою з пального, тому в бак заливають лише суміш бензину з оливою для двотактних двигунів за пропорцією з інструкції. Бензин беруть свіжий, суміш готують у каністрі й ретельно збовтують. Стара суміш втрачає властивості й залишає смолисті відкладення в карбюраторі.

З мотокосою працюють у захисних окулярах чи щитку, навушниках, щільних штанах і закритому взутті. Людей і тварин тримають не ближче ніж за п’ятнадцять метрів — камінці з-під ножа летять далеко. Двигун глушать перед тим, як очищати котушку чи кожух від трави.

Якщо двигун запускається, але глохне чи не тягне під навантаженням, спершу перевіряють пальне: стара або неправильно змішана суміш — типова причина. Далі — повітряний фільтр, який у пилу забивається за кілька годин, і паливний фільтр-грузик у баку. Коли й це в порядку, а двигун «чихає» на обертах, потрібне налаштування карбюратора в сервісі.

Після роботи косу дають охолонути, очищають кожух і котушку від трави, а ребра циліндра — від пилу: забиті ребра погано відводять тепло, і двигун перегрівається. Зберігають мотокосу Штерн у сухому сараї, не на землі й не біля джерел вогню.