Циркуляційний насос DAB BPH 150/280.50T

Для колективних систем опалення й кондиціонування з трифазним живленням розрахований циркуляційний насос DAB BPH 150/280.50T: напір до 15 м, фланці DN 50 і монтажна відстань 280 мм. Ротор «мокрий», двигун двополюсний, потужність на найвищій швидкості — 1470 Вт.

Що закладено в BPH на 15 м

• Напір 15 м без витрати — і понад 10 м до 18 м³/год
• Три швидкості від 400 В — і дві від 230 В, перемикач у коробці виводів
• Чавунний корпус PN 10, сумісний із PN 6 — для заміни насосів у наявних системах
• Вал на графітових втулках — загартована нержавіюча сталь, змащення теплоносієм
• Латунна пробка для випуску повітря — і різьбові штуцери для манометрів на фланцях

Швидкості при 400 і 230 В

Від 3×400 В двигун BPH 150/280.50 T на третій швидкості дає 2850 об/хв, 1470 Вт і 2,9 А, на другій — 2802 об/хв, 1360 Вт і 2,5 А, на першій — 2425 об/хв, 1030 Вт і 1,7 А. Від 3×230 В працюють дві швидкості: 2553 об/хв, 1130 Вт, 3,22 А та 2420 об/хв, 1032 Вт, 3 А. Термозахист вбудовано, а живлення подають через зовнішній контактор, підключений до цього захисту.

Крива 150/280.50 T

На найвищій швидкості напір становить 15 м без витрати, 14,6 м при 4,2 м³/год, 14 м при 7,2 м³/год, 13,6 м при 9,6 м³/год, 12,7 м при 12 м³/год, 11,8 м при 14,4 м³/год, 10,5 м при 18 м³/год і 7,5 м при 24 м³/год.

Межі для теплоносія

Температура рідини — від −10 до +110 °C, тиск у системі — до 10 бар. Рідина має бути чистою, нев'язкою, хімічно нейтральною, без твердих частинок і мінеральних олив, гліколю — до 30 %. Мінімальний підпір на вході — 2 м водяного стовпа при +75 °C і 5 м при +90 °C.

Габарити й маса 26 кг

Монтажна довжина — 280 мм, фланці DN 50 на PN 10, розміри за кресленням B і H — 362 і 254 мм, маса — 26 кг. Вісь двигуна ставлять тільки горизонтально, бажано вище котла й подалі від колін. Ізоляція двигуна — клас H, кабельний ввід — PG 11. Артикул виробника — 505928622.

Ущільнення й матеріали

Ущільнювальні кільця цієї моделі — з EPDM, упорне кільце — з кераміки, гільзи ротора й статора — з нержавіючої сталі. Робоче колесо виготовлено з технополімеру, корпус двигуна — з алюмінію, а сам насос відповідає стандарту EN 60335-2-51.