- Конструкція пряма
- Довжина 175 мм
Щипці для стопорних кілець Сила мають довжину 175 мм і бувають чотирьох видів: прямі й вигнуті під 90°, кожного виду — на стиснення або на розкриття. Щипцями на розкриття знімають кільце з вала, щипцями на стиснення — кільце з отвору, тож спершу визначають, де сидить кільце, а потім форму щипців.
Зовнішнє стопорне кільце сидить у канавці на валу й тримається, обтискаючи вал. Щоб його зняти, кільце розводять — потрібні щипці, наконечники яких розходяться, коли стискаєш ручки. Внутрішнє кільце стоїть у канавці отвору й розпирає його зсередини; його треба стиснути, і для цього беруть щипці, наконечники яких сходяться. На око щипці легко сплутати, тому перед роботою досить стиснути ручки: якщо наконечники розійшлися — це щипці для зовнішніх кілець.
Прямі щипці зручні, коли кільце на відкритому валу чи на краю отвору й до нього можна підійти по осі. Вигнуті під 90° дістають кільце в глибині вузла: на дні корпусу підшипника, у ступиці, у гальмівному супорті. Ручки тоді лишаються збоку, і рука не заступає кільце.
У набір входять усі чотири види — прямі й вигнуті, на стиснення й на розкриття. Він виручає тоді, коли наперед невідомо, яке кільце трапиться: у різних вузлах кільця різні. Набори бувають зі звичайними й обгумованими ручками. Обгумовані менше ковзають у руці, вкритій мастилом, а звичайні легше очистити.
Наконечники вставляють в отвори кільця на всю глибину й по осі отворів, а кільце розводять чи стискають рівно настільки, щоб воно вийшло з канавки. Перетиснуте кільце деформується й більше не тримає. Кільце, що вистрибує, накривають ганчіркою: пружина відкидає його далеко. Викрутка чи плоскогубці кільце теж знімуть, але при цьому воно перекошується й дряпає вал.