Привод трехходового клапана

У клапана один вход от основного теплообменника и два выхода — в систему отопления и во вторичный теплообменник ГВС. В покое клапан стоит на отоплении. Как только датчик протока замечает разбор горячей воды, плата подаёт напряжение на привод, и он за несколько секунд переводит шток в положение ГВС, а после закрытия крана возвращает обратно. Клапан механический, двигает его именно привод.

Симптомы у привода и клапана одинаковые, поэтому проверяют по шагам. Снимите привод с клапана — он держится на клипсе или гайке — и включите горячую воду. Мотор крутится и шток привода выходит — привод исправен, а сам клапан заклинило накипью или износилась мембрана. Мотор молчит при поданном напряжении — меняют привод. Шток клапана туго ходит рукой или не возвращается пружиной — нужен ремкомплект или клапан, а не привод.

В большинстве котлов привод меняют без слива контура: он не соприкасается с водой и снимается с корпуса клапана отдельно. Если заклинил клапан, его картридж или корпус ищут среди гидрогрупп для котлов — во многих котлах он встроен в гидравлический блок.

Подбирают привод по коду запчасти или марке и серии котла: приводы различаются креплением к клапану, ходом штока, напряжением и разъёмом. Часть моделей универсальна и подходит к нескольким маркам с одинаковым клапаном — это указано в описании. Кабель у некоторых приводов съёмный и продаётся отдельно, а окисленный разъём старого кабеля сам бывает причиной того, что привод не реагирует. Если на разъёме нет напряжения, дело уже в плате или датчике протока, и тогда смотрят платы управления для котлов.