Строп текстильний кільцевий Takelag СТК 1т 2м
- Тип: Строп текстильний кільцевий (СТК)
- Вантажопідйомність: 1000 кг
- Ширина стрічки: 50 мм
- Колір: фіолетовий
- Країна виробник: Україна
- Офіційна гарантія 2 місяці Від виробника
- Швидка доставка По всій Україні
- Оплата при отриманні Або карткою / безготівково
150,00 ₴
Опис
Строп текстильний кільцевий — це вантажозахоплювальний пристрій для підйому та переміщення вантажів за допомогою крана або талі. Takelag СТК 1т 2м виготовлений з поліестеру, має вантажопідйомність 1000 кг і довжину 2 метри.
- Для роботи з вантажами до 1000 кг: строп підходить для підйому металевих конструкцій, обладнання, будівельних матеріалів — запас міцності 7:1 забезпечує безпеку при роботі.
- Коли обрати замість ланцюгового стропа: текстильний строп легший, не дряпає поверхню вантажу та не іскрить — оптимальний для делікатних або вибухонебезпечних середовищ.
- Сумісність з такелажним обладнанням: кільцева конструкція дозволяє використовувати строп з гаками, траверсами та іншими вузлами — універсальне кріплення для різних схем стропування.
Строп шириною 50 мм підходить для підйому вантажів на складах, будівельних майданчиках та виробництвах. Виробництво — Україна. Гарантія 2 місяці, доставка по Україні.
Який запас міцності у Takelag СТК 1т 2м? Запас міцності становить 7:1 — це означає, що строп витримує навантаження до 7000 кг до руйнування, що забезпечує безпеку при роботі з вантажами до 1000 кг.
Чи підходить для вуличного використання? Так — поліестер стійкий до вологи та ультрафіолету, а ширина стрічки 50 мм забезпечує рівномірний розподіл навантаження навіть при роботі на відкритому повітрі.
Характеристики
- Виробник
- Takelag
- Країна виробник
- Україна
- Вантажопідйомність
- 1000 кг
- Гарантія
- 2 місяці
- Колір
- фіолетовий
- Матеріал
- поліестер
- Тип
- Строп текстильний кільцевий (СТК)
- Ширина стрічки
- 50 мм
- Додаткова інформація
- запас міцності - 7:1
Виробник може змінювати характеристики товару без попередження. Помітили помилку в описі? Напишіть нам — швидко перевіримо та виправимо.
Відгуки та питання