- Тип мінеральне
- Призначення для пиляльних ланцюгів
- Об'єм 1 л
Трансмісійне мастило — це спеціалізований мастильний матеріал для механічних коробок передач, ведучих мостів, редукторів та гіпоїдних передач. Його головне завдання — зменшувати тертя, відводити тепло та захищати деталі від зношування за високих навантажень.
В'язкість трансмісійного мастила визначає його поведінку за різних температур. Найпоширеніші класи — 85W-90, 75W-90, 80W-90 та 75W-80. Перша цифра з літерою W (наприклад, 75W) показує текучість на морозі: чим менше число, тим легше мастило працює за низьких температур. Друга цифра (90, 80) — в'язкість за робочої температури. Для регіонів із суворими зимами краще обирати 75W-90, яке зберігає плинність до -40 °C, тоді як 85W-90 густішає вже при -12 °C.
Мінеральні трансмісійні мастила виготовляють із нафтових фракцій, вони доступніші та добре працюють у помірному кліматі. Напівсинтетичні мають кращу термоокиснювальну стабільність і стійкіші до старіння, що подовжує інтервал заміни. Для інтенсивної експлуатації або високих навантажень напівсинтетика забезпечує надійніший захист шестерень.
Мастила для механічної КПП мають знижену в'язкість для легкого перемикання передач. Для мостів і редукторів потрібні вищі протизносні властивості, особливо в гіпоїдних передачах, де навантаження на зубці сягають 2000 МПа. Окрема категорія — мастила для пиляльних ланцюгів, які мають адгезійні присадки, що запобігають скиданню з ланцюга.
Обираючи мастило, зверніть увагу на рекомендації виробника автомобіля або обладнання. Для більшості легкових авто з переднім приводом підходить 75W-80 або 75W-90. Для вантажівок і тракторів частіше використовують 85W-90. Якщо вузол працює з високими навантаженнями (гіпоїдний міст), обирайте мастило з позначкою GL-5. Для звичайної механічної КПП достатньо GL-4.