Воротки 380 мм

Залежно від форми робочої частини воротки поділяють на прямі, шарнірні та Т-подібні. Пряма модель — найпростіша, підходить для роботи з головками на рівній поверхні. Шарнірна конструкція дозволяє змінювати кут нахилу наконечника, що зручно при доступі до важкодоступних місць. Т-подібний вороток забезпечує кращий важіль і зручний для затягування з більшим зусиллям.

Усі варіанти мають хвостовик 1/2" та наконечник 1/2", що сумісно з більшістю торцевих головок цього стандарту. Матеріал виготовлення — хром-ванадієва сталь, яка витримує навантаження до 100 Н·м без деформації.

При виборі зверніть увагу на тип конструкції: для роботи в моторному відсіку автомобіля краще шарнірний вороток — він дозволяє обійти перешкоди. Для загальних слюсарних робіт на верстаті достатньо прямої моделі. Т-подібний варіант обирають, коли потрібно затягувати гайки з точним моментом — завдяки симетричній рукоятці зусилля розподіляється рівномірно.

Бренди Alloid, Force та Hans пропонують воротки з різним покриттям: сатиноване або хромоване. Хромоване покриття стійкіше до корозії, що важливо при роботі в умовах підвищеної вологості.

Воротки 380 мм з хвостовиком 1/2" підходять до торцевих головок розміром від 8 до 32 мм. Деякі моделі мають отвір для стопорного кільця, яке фіксує головку і запобігає її зісковзуванню. Подовжувачі з таким самим хвостовиком дозволяють збільшити довжину інструмента для роботи в глибоких отворах.