Литиевая смазка
-
-
-
смазка литиевая белая 184 г ABRO (LG-380)
- Назначение литиевая смазка
Обычная цена: 166,00 ₴Нет в наличии -
литиевая смазка 250мл Unifix (951348)
- Назначение литиевая смазка
- Объем 250 мл
Обычная цена: 90,00 ₴Нет в наличии -
литиевая смазка 450мл Unifix (951349)
- Назначение литиевая смазка
- Объем 450 мл
Обычная цена: 129,00 ₴Нет в наличии
Частые вопросы: Технические смазки и аэрозоли
Для чего используется литиевая смазка?
Где нельзя использовать литиевую смазку?
Что лучше — силиконовая смазка или литиевая?
Литиевая смазка — пластичная смазка на минеральном масле, загущённом литиевым мылом. В аэрозоле она выходит жидкой, затекает в шарнир или замок, а после испарения растворителя густеет и держится на металле, не вымываясь водой. Её часто называют литиевым маслом, хотя по сути это густая смазка.
Петли, замки, шарниры: где работает литиевая смазка
| узел | что даёт смазка |
|---|---|
| петли и ограничители дверей, капота, багажника | убирает скрип, двери ходят плавно |
| механизмы замков, задвижки, ролики гаражных ворот | смазывает металл и не вымывается дождём |
| направляющие сидений, тросики, шарниры | держится под нагрузкой дольше жидких смазок |
| малонагруженные подшипники, садовая техника, велосипеды | защищает от влаги и коррозии между обслуживаниями |
Механизм дверных замков удобно обрабатывать именно аэрозолем: через трубку смазка попадает внутрь без разборки.
Что лучше: силиконовая смазка или литиевая
Литиевая гуще и держит нагрузку металл по металлу — петли, шарниры, направляющие. Силиконовая тоньше и безопасна для резины и пластика, поэтому ей обрабатывают уплотнители и пластиковые механизмы. Это не замена друг другу, а два разных инструмента.
Для чего используют смазку Литол
Литол — классическая литиевая смазка в тюбиках и банках. Ей набивают подшипники, шарниры, шлицы и узлы, которые разбирают при обслуживании. Аэрозольная литиевая смазка удобнее там, где узел не разобрать: замки, петли, тросы.
Где нельзя использовать литиевую смазку
На тормозных колодках и дисках; направляющие суппорта смазывают специальной высокотемпературной смазкой, потому что обычная литиевая при сильном нагреве разжижается. На резиновых деталях — минеральное масло со временем размягчает часть резин. На деталях, которые постоянно контактируют с бензином или растворителями, — состав вымывается.