мастика на битумной основе
500мл Сила (951503)
- Назначение кузов авто
- Объем 500 мл
Антикор для авто
-
Обычная цена: 201,00 ₴
-
защитное покрытие Мовиль 500мл (2 насадки) Сила (951517)
- Назначение кузов авто
- Объем 500 мл
Обычная цена: 228,00 ₴ -
-
средство для ремонта шин R60 300 мл Akfix OTV60
- Назначение для ремонта шин
Обычная цена: 240,57 ₴Нет в наличии -
герметик от проколов шин TIRE DOKTOR 400 мл К2 B310
- Назначение для ремонта шин
Обычная цена: 222,75 ₴Нет в наличии -
средство для ремонта шин 450мл Unifix 951360
- Назначение для ремонта шин
Обычная цена: 135,00 ₴Нет в наличии
Частые вопросы: Технические смазки и аэрозоли
Какой антикор для автомобиля выбрать?
Для скрытых полостей — мовиль, для днища и арок — битумную мастику, для порогов и низа кузова — антигравий.
Сколько нельзя ездить на машине после антикора?
Пока покрытие не высохнет: от нескольких часов до суток в зависимости от средства и температуры, точное время указано на баллоне.
Какой антикор можно наносить прямо на ржавчину?
На тонкий плотный налёт — мовиль; рыхлую ржавчину снимают щёткой перед любым покрытием.
Антикор для авто — средство, которое закрывает металл кузова от воды, соли и ударов камней и этим останавливает коррозию. Здесь антикор в аэрозолях для самостоятельной обработки: мовиль для скрытых полостей, битумная мастика для днища и колёсных арок и антигравий для порогов и нижней части кузова.
Мовиль, битумная мастика и антигравий: что куда
| средство | где работает | как себя ведёт |
|---|---|---|
| мовиль | скрытые полости: пороги изнутри, лонжероны, низ дверей, стойки | жидкий, затекает в швы и микрощели, вытесняет влагу, оставляет защитную плёнку |
| битумная мастика | днище, колёсные арки, багажник снизу | густой чёрный слой, гасит удары песка и камней, немного шумоизолирует |
| антигравий | пороги, низ дверей и бамперов, арки снаружи | упругое покрытие, держит удары гравия; поверх него можно красить |
Полная обработка сочетает средства: мовиль внутрь полостей, мастику на днище, антигравий на зону, куда летят камни из-под колёс. После высыхания антигравий перекрывают краской в баллончике под цвет кузова.
Антикор днища своими руками
Машину моют снизу, особенно арки и пороги, и полностью сушат — влага под покрытием только ускорит ржавчину. Авто поднимают на подъёмнике или домкрате со страховочными подставками. Отслаивающуюся ржавчину снимают металлической щёткой, места обезжиривают. Выхлоп, тормоза, амортизаторы и резиновые пыльники закрывают плёнкой. Баллон хорошо встряхивают, наносят несколько тонких слоёв с промежуточной сушкой, в полости — через длинную насадку. Работают в сухую погоду при температуре не ниже +10…+15 °C.
Можно ли делать антикор на ржавчину
Рыхлую ржавчину, которая отслаивается, снимают всегда: покрытие ляжет на неё и отпадёт вместе с ней. Тонкий плотный налёт мовиль переносит — он пропитывает его и перекрывает доступ влаги. Под мастику и антигравий поверхность зачищают до плотного металла, а глубокие очаги сначала обрабатывают преобразователем ржавчины.