- Призначення кузов авто
- Об'єм 500 мл
Антикор для авто — засіб, що закриває метал кузова від води, солі й ударів каміння і цим зупиняє корозію. Тут антикор в аерозолях для самостійної обробки: мовіль для прихованих порожнин, бітумна мастика для днища й колісних арок і антигравій для порогів та нижньої частини кузова.
| засіб | де працює | як поводиться |
|---|---|---|
| мовіль | приховані порожнини: пороги зсередини, лонжерони, низ дверей, стійки | рідкий, затікає у шви й мікрощілини, витісняє вологу, лишає захисну плівку |
| бітумна мастика | днище, колісні арки, багажник знизу | густий чорний шар, що гасить удари піску й каміння та трохи шумоізолює |
| антигравій | пороги, низ дверей і бамперів, арки зовні | пружне покриття, що тримає удари гравію; поверх нього можна фарбувати |
Повна обробка поєднує засоби: мовіль усередину порожнин, мастику на днище, антигравій на зону, куди летить каміння з-під коліс. Після висихання антигравій перекривають фарбою в балончику під колір кузова.
Авто миють знизу, особливо арки й пороги, і повністю сушать — волога під покриттям лише прискорить іржу. Машину піднімають на підйомнику або домкраті зі страховими підставками. Відшарування іржі знімають металевою щіткою, місця знежирюють. Вихлопну систему, гальма, амортизатори й гумові пильники закривають плівкою. Балон добре струшують, наносять кілька тонких шарів із проміжним висиханням, у порожнини — через довгу насадку. Працюють у суху погоду при температурі не нижче +10…+15 °C.
Пухку іржу, що відшаровується, знімають завжди: покриття ляже на неї й відпаде разом з нею. Тонкий щільний наліт мовіль переносить — він просочує його й зупиняє доступ вологи. Під мастику й антигравій поверхня має бути зачищена до щільного металу, а глибокі вогнища краще спершу обробити перетворювачем іржі.